Не всички меса са еднакви, как промените в диетата могат да поддържат световното производство на
Ако наистина искате да се забъркате с глобалното производство на храни, добро място за начало би било в Мароко. Тук те не растат много, но тук се намират мини, които съдържат повечето от известните в света запаси от фосфатни скали, основният източник на хранителен фосфор.
от технологичния институт „Стивънс“
Повечето от нас по света, повечето дни, ще ядат храна, отглеждана в полета, оплодени от фосфатни скали от тези мини.
Фосфорът е основен минерал за отглеждането на храни, но изследванията показват, че той се добива по неустойчив начин. Ако резервите се изчерпят, производството на храни ще бъде ограничено и гладът ще бъде напълно възможен.
Сега Дейвид Вакари, инженер по околна среда в Технологичния институт Стивънс, и колегите му са разработили модел, за да опишат как фосфорът протича през глобалната хранителна система. Моделът, публикуван в броя на науките и технологиите за околната среда от 4 септември, може да предскаже как няколко различни подхода за опазване могат да намалят търсенето на невъзобновяем ресурс, който е абсолютно необходим за изхранването на света.
„Фосфатът се разпространява по цялата планета, но почти не се рециклира“, каза Вакари, пионер в изследванията на фосфатите, който ръководи работата. „Моделът ни позволява да отговорим на конкретни въпроси„ ами ако “, за да видим как определени промени в човешкото поведение биха могли значително да подобрят опазването на този ресурс и като разширение да помогнат за поддържане на световното производство на храни“.
В миналото фосфорният цикъл беше практически затворен: хората и добитъкът ядяха посевите, докато изпражненията им бяха използвани като естествени торове за отглеждане на култури отново. В наши дни цикълът е нарушен. Всяка година фосфатните скали се добиват и превръщат в тор. Това се превръща в култури, които се транспортират до градовете за храна. Част от фосфора се губи на всяка крачка и попада в околната среда. Оттоците от ферми отиват по водни пътища, хранителните отпадъци отиват в депата, а човешките отпадъци - в канализацията, повечето от които в крайна сметка се озовават в морето. Цикълът се превърна в линеен процес.