Наредби за транспортиране на плодове и зеленчуци Novatrans®

Открийте най-важните точки на разпоредби за превоз на плодове и зеленчуци ✍ Видове превозни средства ✅ Действащи разпоредби ✅ Студената верига ✅
Наредбите за превоз на плодове и зеленчуци, като закони и международни споразумения, установяват задължението да се спазват определени условия като контрол на температурата или опаковане.
Всички фази, през които ще премине продуктът, като манипулиране, опаковане, транспорт на храни и т.н., трябва да се извършват без никакви проблеми. Ето защо е толкова важно да имаме флота от превозни средства, адаптирани към всеки продукт, така че храната да запази всичките си свойства по време на транспортиране.
Точки, които трябва да се подчертаят в разпоредбите за превоз на плодове и зеленчуци
The разпоредби за превоз на плодове и зеленчуци и законодателството, което го регулира, са много строги, тъй като крайната им цел е да защитят здравето на потребителя на храни. Всичко, свързано със законите за товарния транспорт и националните и международни споразумения, започва през 1970 г. със Споразумението за международен транспорт на нетрайни стоки и за употребявани специализирани превозни средства (ATP). Испания подписа това споразумение 2 години по-късно, което ще влезе в сила през 1976 г.
Чрез това споразумение, което засегна регулациите за плодовете и зеленчуците, беше определен регламент, според който всеки продукт трябва да използва специфичен транспорт, който да се адаптира към нуждите му от температура, студ, влажност и т.н. Така се появиха четири вида сухопътен транспорт:
- Калорични превозни средства: способни да повишат вътрешната температура и да я поддържат в продължение на 12 часа или повече при температура 12º.
- Хладилни превозни средства: които произвеждат студ и поддържат постоянна температура около 12º и -20º.
- Хладилни превозни средства: С мощен източник на студ, който намалява температурата на кутията до -20º и я поддържа по отношение на външната страна.
- Изотермични превозни средства: те имат изолационни стени, които ограничават топлообмена между вътрешността и екстериора на превозното средство.