Най-важните часове на пилетата-бройлери - BM Editores
Д-р Амир Х. Нилипур, д-р.
Директор по осигуряване на качеството и изследвания
Empresas Melo, S.A., представител на Панама
Tels: 507-221-0033, 507-323-6965, Mobil: 6675-1803
Имейл: [имейл защитен]
Съвременните пилета днес живеят много кратко време, което се измерва в часове, а историята е да се измерва възрастта на пилетата по месеци, седмици или дни. По принцип 1000 пилета живеят, когато наддават средно от 2 до 4 грама тегло на час, но те могат да загубят много повече грама на час, ако се справяме зле с тях през последните 24 часа от живота им.
В литературата, симпозиумите, университетите, курсовете и беседите има много информация за това как да се хранят пилета, да се поддържа здравето им или как да се отглеждат пилета през първите дни и т.н., обаче рядко говорим за това как да се грижим за пилетата в последния важен етап от живота му, последните часове. Координиране на продажбата, гладуването, събирането и транспортирането на пилетата в къщите с висока плътност, което обикновено е нощна работа, не е лесно и получава малко внимание и надзор.
Шефовете винаги са там, посещават пилетата, проверяват вентилацията, хранят се, но НЕ сме, когато има реколта, вероятно почти никой, само комбайните, собственикът на фермата и превозвачите. Тъжно е да се каже, но това е реалност и струва много да се възстановят загубите. Пилетата на тази възраст на продажба са изключително слаби, тежки и са консумирали повече от 10 килограма скъпи фуражи. На тази възраст всяко умиращо пиле е пълна загуба, може да имаме и много пилета с драскотини, натъртвания, инфекциозни процеси, които са предназначени да бъдат конфискувани.
Последните часове на добре контролирани бройлери могат да доведат до по-високи добиви, по-добро качество и по-малко смъртност при пристигане в преработвателното предприятие, по-ниско замърсяване и по-малко осъдени пилета. Счита се, че най-важният фактор за минимизиране на загубата на бройлери през последните часове е човешкият фактор.
Транспортирането на бройлери е екипно усилие и всеки трябва да има желание да поддържа качеството. За да имате успех, ви е необходим надзор, сътрудничество и координация. Никой не иска да изпраща на пазара продукт, който не може да бъде продаден. Постоянно трябва да напомняте на транспортния екип колко ценни са тези крайни процеси и че усилията им имат огромно значение. Трябва да има добро сътрудничество между транспортния екип и преработвателното предприятие. Много оплаквания произтичат от производствения график на фермата, поради което трябва да се направят корекции, за да се отговори на нуждите на завода.