Мотоциклетът с пътник как да го настроите при каране с пакета Moto1Pro

настроите

По времето, което вземаме пътник на мотоциклет при нас всичко се променя. Стандартният мотоциклет е проектиран така, че само един човек да кара на него, но когато друг човек се качи до нас мотоциклетът получава тежест, която ще повлияе на неговите характеристики, спирачки и геометрия, и за да работи всичко както трябва, трябва да вземем предвид както окачването, така и налягането на колелата, за да осигурим възможно най-доброто поведение през цялото време.

Когато пътуваме придружени, е важно пътникът да знае как да се държи на мотоциклета, за да бъде добър пакет и шофирането да не е засегнато, но също толкова важно е да знае как да адаптира мотоциклета, така че да е готов да циркулира с двама души, а това е наша отговорност и никой друг.

Как теглото влияе върху производителността

Всички мотоциклети, абсолютно всички, забелязват, когато върху тях има един или двама души, но разбира се, очевидно последиците не са еднакви при 125 куб. См и 15 CV мотоциклет, отколкото при мощност от 1300 и 170 CV.

Ако вашият мотоциклет има умерена мощност и няма много HP, имайте предвид, че ускоренията няма да бъдат еднакви, когато отидете сами, когато имате пътник със себе си. A по-голямото тегло означава по-бавно ускорение и следователно трябва да вземете специални предпазни мерки при изпреварване, имайте предвид, че за да изминете едно и също разстояние ще отнеме повече време, отколкото е необходимо, когато отидете сами на него.

В допълнение с пътника, разпределението на тежестите се променя напълно, а заедно с това и геометрията на мотора. При пътник се зареждат повече килограми отзад, отколкото отпред и се освобождава предното колело. Това кара предното колело да губи равновесие по време на ускорението и дори може да стане, ако сме груби с бензина. За да повлияе възможно най-малко на поведението на мотоциклета, обърнете внимание на съветите, които ви даваме по-долу относно окачванията на мотоциклети.

При пътник мотоциклетът се сменя.?

Както казахме, мотоциклетите са проектирани да превозват един човек, но те са напълно способни да носят двама, ако знаем как да ги адаптираме за тази цел.

С по-голямо тегло отзад, всичко се променя на нашия мотор. Всеки мотор е проектиран да предлага геометрия с определено тегло, но когато се увеличава отзад геометрията на мотора се променя напълно, потъвайки по-назад.