Мотоциклет с пътнически окачвания, налягания, фарове и други съвети KMCero Motorist Club
Превозването на пътник на мотоциклет ще определи геометрията и теглото му. Препоръчва се проверка на окачването, гумите и височината на фаровете.
Пътникът е един от факторите, който най-много влияе върху геометрията на мотоциклета и неговото поведение. Когато яздим спътника си мотора потъва отзад отваряне на кормилния ъгъл; също така, ако носим багаж, пак ще носим по-голяма тежест в задния край на нашето превозно средство.
Има редица елементи, които трябва да регулираме, ако ще правим километри с някого. Първото и основно е налягането в гумите. В ръководството с инструкции ще намерите препоръчаните от производителя самостоятелно и придружени. Като правило ще увеличим налягането на задната гума между 0,30 и 0,50 кг на см2, а предната между 0,10 и 0,30. Но за да сте сигурни, проверете препоръките в книгата за поддръжка или на стикер, който ще намерите на мотоциклета, например на люлеещия се ръчен. Не забравяйте, че налягането в гумите трябва да се гледа на студено. От само себе си се разбира, че проверявате състоянието на гумите и ги сменяте, ако са достигнали края на своя полезен живот.
Друг момент, който се засяга, когато превозваме пътник, е веригата. В зависимост от мотоциклета и хода на задното окачване, понижаването на задното окачване може веригата има повече напрежение; Преработен в случай, че го носите прекалено плътно, за да предотвратите прекаленото му принуждаване или принуждаването на изходната предавка на трансмисията твърде много. В тази статия ще ви дадем още няколко съвета за грижата за мотоциклетната верига.