Москва, умен град
ООН признава постиженията в електронното управление на Москва с първото място на своя индекс.

Технологични
Безплатен Wi-Fi, електронно здравеопазване, свързани училища, интелигентен транспорт, управление и гласуване чрез блокчейн и домашно приготвени технологии определят стратегията на руския интелигентен град.
Кой град в света е номер едно при прилагането на така нареченото „електронно управление“? Най-вероятният отговор е вероятно Талин, предвид признатото лидерство на Естония в тази област. въпреки това, Москва взема тортата - класирана на първо място в Индекса за развитие на електронното правителство на ООН за постижения в областта на електронното управление.
Москва е най-големият град в най-голямата държава в света и девети по население, показват данните на Statista. Повече от 12 милиона жители живеят в руската столица, наслаждавайки се на второто място по Wi-Fi покритие в публичните зони (100% покритие в случай на обществен транспорт) и три милиона връзки, регистрирани ежедневно.
Свързаността не е единственото нещо, което характеризира развитието на този интелигентен град, както обяснява пред ИНОВАТОРИ Елдар Тузмухаметов, директор на лабораторията Smart City на правителството на Москва, посещавайки Барселона, за да присъства на Световния конгрес на Smart City Expo. „Тестваме например, ултразвук, който лекар може да контролира дистанционно, за да извършва манипулации с пациента на всяко разстояние", Той казва. Вместо да заведете пациента в болницата, ще бъде възможно - казва Тузмухаметов - да предадете устройството и всеки лекар да го диагностицира. Всъщност тази технология вече се използва в болницата „Морозов“ в Москва.
Изкуствен интелект и здраве
Други здравни проекти преминават, разбира се, чрез изкуствен интелект и големи данни. „Преди няколко месеца стартирахме невронна мрежа, наречена RadIO, която рано открива рак на белия дроб със степен на точност 88% [данните не са валидирани в момента от никоя научна институция]. Разработваме технологията по-нататък, за да постигнем 100% ", казва той." За да обработи 1000 сканирания, RadIO се нуждае от 30 минути, нещо невъзможно за човешки специалист ", добавя той. Тъй като това е технология с отворен код, достъпна на GitHub, всяка институция може да създава свои собствени приложения от нея.
Те също имат друга система, наречена CardIO, който помага на лекарите да разпознават сърдечно-съдови заболявания. И точно сега те тестват технология, която генерира модели за прогнозиране на епидемии в целия град. „Грипните заболявания сред учениците се прогнозират с процент на точност 78% и 90% в някои специфични възрастови групи“, казва той. Знаете това, защото благодарение на вашето сътрудничество с Руския изследователски институт по грип те успяха да противопоставят прогнозите на действителния брой пациенти.
Обществен и споделен транспорт
По отношение на транспорта, предизвикателството е голямо в хаотичен град като Москва (или по-скоро „динамичен“), както Тузмухаметов предпочита да го дефинира. „Повече от 8,5 милиона души използват московското метро всеки ден. Това е повече от населението на Норвегия “, казва той. Целта му е да създаде комфортна среда, да насърчи жителите да използват обществения транспорт, със съоръжения като безплатен Wi-Fi или станции за зареждане., Унифицирани карти за пътуване или дори интелигентни гривни или пръстени, които служат като средство за плащане. Те разполагат и с електрически автобуси, които искат да заменят целия автопарк след 13 години.
Споделената мобилност също е част от стратегията й за намаляване на частните превозни средства, с повече от 19 милиона споделени пътувания от 2015 г. насам, според правителствени данни. За да оптимизират трафика, те са разработили система за контрол и управление на автомобилния трафик и обществения транспорт. „Инсталирахме повече от 1900 камери, 3600 сензори за скорост и 2500 интелигентни светофари по улиците. Големите данни ни позволиха да планираме ефективно маршрутите на обществения транспорт. Това, казва Тузмухаметов, е намалило задръстванията с 46% от 2010 г. насам и е увеличило средната скорост на трафика с 13%.