Какво представлява коносаментът и за какво е предназначен в морския транспорт
Международният морски превоз на товари се регулира от Брюкселската конвенция от 1924 г., която наскоро беше изменена от Хамбургските правила от 1978 г. За извършването на този вид транспорт и съгласно тези разпоредби е необходимо да се използват документи, които дават знания за операцията. Документът, в който се отразяват тези данни, се нарича Коносамент или Коносамент. (B/L)
Какво представлява товарителницата?
B/L се определя като документ, който обосновава съществуването на договор за транспорт в морска операция между пристанище на отпътуване и пристанище на местоназначение. Чрез този документ товарът, мястото на произход и местоназначението са оправдани. От съществено значение е да се извърши всякакъв вид международен морски обмен.
Те винаги се издават в три оригинала и няколко екземпляра; Получателят трябва задължително да представи трите оригинала или един от тях, надлежно заверен (Подпис и подпечатан) за целите на премахването на стоката в пристанището на местоназначение.
Функциите, които коносаментът изпълнява, са следните:
- Използва се като касова бележка за изпратените на кораба стоки и държавата, в която се намират.
- Това дава истина за съществуването на договор за транспорт.
- Собствеността върху транспортираните стоки е на лицето, което притежава този документ, който ще бъде този, който може да вземе стоките в пристанището на местоназначението. Без този документ стоката няма да може да напусне пристанището на местоназначение.
- Този документ подлежи на договаряне и се приема в банките като кредитно заглавие.
Кой се намесва и се появява в коносамента?
В тази процедура за морски транспорт на стоки има поредица от посредници, които правят този процес ефективен и благодарение на който стоката достига до местоназначението си:
- Изпращач: Лице, посочено като спедитор, обикновено износител.
- Превозвач: Спедиторска компания или корабособственик, отговарящ за превоза на пратката.
- Получател: Получател на стоката.
- Уведомете: Лице, което ще бъде информирано чрез уведомяване за пристигането и получаването на стоката.
Какви са вариантите на коносамента?
Има два варианта на товарителницата, Telex Release и Express Release. Разликата между тези два варианта е следната:
The Издаване на Telex се отнася до оригиналния документ, който оправдава транспортната операция. Извършването на размяна с помощта на Telex Release ще зависи от доверието на доставчика в клиента и дали плащането е обезпечено или не. Ако имате доверие на доставчика и държавата го позволява, това може да стане чрез Telex Release, тъй като това ще спести разходите за изпращане на документацията от международен куриер. Това е бърз и удобен вариант, който може да рационализира митническото оформяне. Много е важно да се проверят разпоредбите на държавата по местоназначение, в зависимост от държавата митническите органи могат да изискват представянето на оригинален B/L за целите на митническото оформяне.
Ако решим този вариант, няма да е необходимо оригиналният документ да е в ръцете на лицето, което ще получи стоката, тъй като копие от оригиналната коносамент ще бъде достатъчно, за да бъде доставена стоката .
Вместо това в Експресно освобождаване Оригиналният физически документ не съществува, така че спестявате не само разходите за доставка на товарителницата, но и тези, получени от нея. Тази опция е най-бързата и тази, която избягва повече разходи. Този вариант се препоръчва само за спедитори и получатели, на които се оказва пълно доверие. Те обикновено са дъщерни дружества на една и съща компания, но ако не са, трябва да има доверие между тях, за да се извърши размяната на стоки чрез експресното освобождаване. Причината за това е, че за изпращача, който доставя с Express Release, защитата е много по-ниска, отколкото ако изпраща по друг начин.
Какви са функциите на коносамента?
Целият този процес, свързан с коносамента, трябва да се извършва от шкафа за кораби и спедиторите, които са тези, които подготвят и издават този вид документация всеки ден.
След като тези документи бъдат изготвени, те се депозират в офиса на корабособственика или неговия агент за процеса на проверка по отношение на товари, подписи, автентичност или за премахване на стоките от местоназначението.