Как да шофирате мотоциклет с коша Moto1Pro
По време на карайте кошче Трябва да мислим, че сме пред съвсем различно превозно средство от мотоциклета, така че повечето техники, които познаваме и с които сме свикнали да караме мотоциклет, не ни струват.
Толкова ли е разликата? Да, да има три колела и следователно три точки на подкрепа, няма нищо общо с наличието на две, тъй като в кошчето колелата не могат да се накланят и да има две да. Накланянето при завиване е една от уникалните характеристики на мотоциклетите, а това в кош е напълно различно. Настоящите триколесни машини са проектирани да се накланят, така че можем да ги караме като двуколесни, но не в кош.
Основи преди да започнете
- Местоположението на кошчето зависи къде шофирате. Тоест, в страни като Япония, Великобритания, Австралия или Нова Зеландия страничната количка е отляво на мотоциклета, в Америка и Европа отдясно.
- Чрез ускоряване на целия набор има тенденция да преминава отстрани на кошчето, ако е вдясно, ще отидем вдясно.
- Като спира всичко сглобката ще има тенденция да се върти на противоположната страна към която е кошчето. Тоест към страната на мотора.
- Спирачките са по-малко ефективни, отколкото при мотоциклет. В повечето случаи (или поне така трябва да бъде) страничната количка има независима спирачка, прикрепена към задната спирачка на мотоциклета. Когато спирате, ще сте склонни да следвате права линия, така че е препоръчително да спирате по права линия, а не по крива, тъй като завоят е сложен.
- Странична количка не дава бакшиш как прави мотоциклет.
- Шофирането е по-лесно, ако има тежест в кошчето (баласт) или пътник, най-сложната ситуация е с празна кошница и с пътник на мотоциклета.