Изкупуването на стари коли скача в Европа, за да се избегне транспортирането p; От изпълнителния директор

ГЛАВНИЯТ СЪСТАВ | 11.30.2020 17:10

изкупуването

Покупката на стари автомобили скача в Европа, за да се избегне обществения транспорт

Търсенето на евтини употребявани автомобили като начин за придвижване из града, без да се излагате на COVID-19 в обществения транспорт, скача в Европа, но икономическата несигурност ги кара да изберат уличен скрап.

В цяла Европа хората отчаяно искат да избягват автобуси и влакове, но не са склонни да прахосват спестявания от лъскав нов двигател на фона на кризата.

„Общественият транспорт тук е страхотен, но с пандемията COVID и така нататък е най-добре да се избягва“, казва Робърт Перес, който наскоро се премести в столицата на Испания Мадрид от Аржентина.

Перес, 33-годишен автомобилен инженер, който търси работа, купи червения Seat Toledo от 2001 г. за 2000 евро (около 48 100 песо) в OcasionPlus, испанска компания за употребявани автомобили, която отвори четири нови представителства след блокирането през март. до повишено търсене.

Продължаваме да растеме! Вече сме в Малага, намираме се в Полигоно Ел Пинило (Торемолинос). Ако колата, която харесвате, е в друг център, не се притеснявайте, можете да я купите и ние ще ви я доставим. Ние адаптираме нашите графици, за да продължим да ви обслужваме нормално. pic.twitter.com/6D4O8bsmfr

- OcasionPlus.com (@ocasionplus) 13 ноември 2020 г.

Данните, предоставени от изследователската компания IHS Markit и онлайн компанията AutoScout24, показват, че се наблюдава значително увеличение на сделките с по-стари автомобили в цяла Европа, както и скок в търсенията в интернет за по-стари автомобили.

Повишеният интерес към употребявани автомобили не е добра новина за борбата с мрежите на обществения транспорт или околната среда, тъй като изглежда, че по-старите, по-замърсяващи автомобили са по-търсени от по-чистите нови електрически превозни средства.

В дългосрочен план обаче преминаването от обществен транспорт към „индивидуална мобилност“ в ерата на пандемията се очаква да помогне на производителите на автомобили, които са забелязали 27% спад в продажбите на нови превозни средства по целия свят. Европа през първите 10 месеца на 2020 г.