ITV станциите са задължени да не прилагат измама, която намалява валидността на

Станциите на ITV са задължени да не прилагат измама, която намалява валидността на проверките на превозните средства

  • Противоречивата заповед, одобрена миналия май за разрешаване на колапса при прегледа на ITV в резултат на нейното затваряне по време на алармата, въведе капана, при който независимо от датата, в която прегледът всъщност се проведе, датата, която изтече по време на алармата, също принуждавайки стотици хиляди транспортни средства да преминат технически преглед два пъти подред само за дни.
  • Омбудсманът вече подкрепи жалбата, подадена от Fenadismer, която сега се потвърждава от Върховния съд, който временно спира приложението му, като се има предвид, че одобрената норма не защитава никакъв обществен интерес, а само частните интереси на ITV станциите, тъй като Спираната поръчка имаше за основна цел само да им гарантира загубения бизнес, докато те останаха затворени.

задължени

С огромно удовлетворение FENADISMER получи предпазното спиране, постановено от Върховния съд на противоречивата министерска заповед, публикувана миналия май, с която установи календара, така че приблизително 5 милиона превозни средства, засегнати от затварянето на станциите, да могат да преминат техническия преглед на прегледа по време на състоянието на алармата.

Както ще бъде припомнено, одобрената от Министерството на промишлеността заповед предлага гъвкав график, за да може техническият преглед да премине през следващите месеци на всички превозни средства, засегнати от затварянето на ITV станции по време на аларма, за да се избегне по този начин че ще се сринат. Същата заповед обаче включва капан, чрез който, в противоречие с Кралския указ, който регулира техническия преглед на превозни средства в Испания, когато превозните средства преминат ревизията, те се поставят в техническото им досие, а не датата на деня, в който отиват ITV, но датата, на която е изтекъл по време на аларменото състояние, значително намалявайки периодичната валидност, за да премине следващата.

По мнение на FENADISMER тази аберация, която засегна повече от четири милиона собственици на превозни средства в цяла Испания, беше абсолютно неоправдана, тъй като нямаше техническа причина или причина за безопасност, която да ги задължава да нарушат Кралския указ и Европейската директива, която го регулира, плюс въпреки че поради ограниченията за мобилност поради състоянието на аларма, трафикът на автомобила е намален с над 90%.