Германия изключва производството на акумулатори за електрически автомобили

С обявяването на закриването на компанията Li-Tec, посветена на производството на литиеви батерии и собственост на Daimler, приключението на германските производители през сегмента на батериите за електрически автомобили.

германия

С тази компания, която ще приключи в края на следващата година, германците оставят настрана, поне за момента, производството на акумулатори за автомобилната индустрия. Причините изглежда са съсредоточени главно върху ниското търсене, което изпитват, и че подтиква производителите да концентрират търсенето си върху големи производители, като LG или Panasonic.

Според Харалд Крьогер от Li-Tec технологията е била много добра, но производствените разходи бяха твърде високи. Това според германския мениджър прави собственото производство на автомобилен производител невъзможно за момента. Това, което Daimler ще направи, е да прехвърли изследователските екипи в нова компания, Deutsche Accumotive, където те ще продължат да работят за бъдещо собствено производство, което в момента изглежда далечно.

Така че въпросът сега е кой ще заема това пространство като доставчик на Daimler. В момента единственият електрически модел, Class B ED, има клетки на Panasonic, доставени от Tesla. Но изглежда така стъпките са на път да бъдат LG този, който отговаря както за електрическите модели, така и за включените хибриди. Друг момент за корейците, които не спират да привличат клиенти.

Вижте коментари

Още един пример за това как големите риби ядат малките

Бъдете умни, те са германците. Купувайте в чужбина, вместо да се опитвате да разработите собствена технология.
В исторически план в Испания ние не сме разработили практически нищо в инженерството, така че трябва да платите патенти, за да можете да произвеждате или директно да внасяте продукти. Сега германците правят същото, вместо да инвестират, за да имат по-ниска зависимост, те купуват от трети страни. Разглеждайки развитието на електрическите двигатели, става ясно, че батерията е компонентът с най-еволюционната проекция на целия автомобил и този, който ще определи крайната цена. Като отменят тези проекти, германците ще отслабнат на бъдещия пазар на електрически автомобили.