Физически сили при завиване

Дизайнът на гумите крие повече аспекти, отколкото можете да си представите. Инженерите трябва да вземат предвид безопасността, горивната ефективност, износването и производителността, като същевременно са наясно с всички сили, които влияят на шофирането.

Какво представлява страничната сила при завиване?

Важна динамика на гумите е страничната сила при завиване. Както подсказва името му, това е страничната сила, която гумите генерират при всяко завъртане. Тази сила е еквивалентна на центробежната сила, която, без да се противопоставя, би извадила превозното средство от пътя му. Страничната сила при завиване противодейства на центробежната сила, като дава на гумите способността да се придържат към пътя при завиване.

сила завиване

Може би сте забелязали, че гумите променят формата си при завиване. Това изкривяване на блоковете на шарката възниква, когато ъгълът на завъртане генерира подходящото количество странична сила отпред и отзад. Страничната сила вляво кара гумата да се плъзне надясно.

Защото е важно?

Нуждаете се от гуми, които да издържат на силата на шофиране и скорост. Например, ако искате да натиснете колата си докрай, препоръчваме гуми от висок клас, тъй като те са по-устойчиви на износване и са способни да завиват при по-високи скорости. Всяка гума има индекс на скоростта, който показва максималната скорост, за която е проектирана.

Какво влияе на страничната сила?

  • Скорост: колкото по-висока е скоростта, толкова по-голяма е страничната сила. Ето защо е важно да се монтират гуми с индекса на скоростта, препоръчан от производителя на автомобила.
  • Тежестта: колкото по-голяма е тежестта, толкова по-голяма е страничната сила. Уверете се, че не претоварвате превозното средство и използвайте гуми с правилния индекс на натоварване. Консултирайте се с ръководството на автомобила си за повече информация.
  • Пътни условия: лошото време влияе на страничната сила. Сняг и по-специално лед могат да доведат до плъзгане на гумите при завъртане, особено при шофиране с висока скорост. Целогодишните и зимните гуми са проектирани да намалят този риск.
  • Широчината, размерът и налягането на гумата: те са тясно свързани с зоната на контакт на протектора на гумата с пътя. Колкото по-голяма е контактната площ, толкова по-голяма е страничната сила, която гумите осигуряват.