Двойният мотор тежи повече от твърдия мотор в Мадрид

Сряда, 24 април 2013 г.

Двойният мотор тежи ли повече от твърдия?

Първа седмица тестване на 29 "двойно колело

Миналата сряда събрах в Ciclos Otero the Трек Superfly 100 AL Elite че са ме оставили да тествам няколко седмици и да мога да ви разкажа впечатленията си за това и дали твърдият мотор или двойка е по-добър.

През тази първа седмица направих 183 км с нея, през Каса де Кампо и по маршрута през Каналите и каньона Гуадаликс, който направихме миналата събота. От тях повече от 80% са били на пясъчни или павирани горски пътеки.

Първото нещо, което си помислих, когато видях този 29 ”двоен мотор, беше колко трябва да тежи този мотор 'чудовище', но.

Наистина ли двойният мотор тежи повече от хардтейла?

твърдия

Въпросът е труден, защото теглото зависи от много фактори: вида на велосипеда, материала, дизайна, марката, размера на рамката, приставките. Не се доверявайте на тежестите, които можете да намерите в каталозите, защото почти всички те заблуждават.

За да можете да сравнявате, трябва да го правите между подобни мотори, с рамки със същия размер и същия материал. В този случай очевидно велосипед с 29 "колела ще тежи повече от един с 26" колела и двоен мотор винаги ще тежи повече от твърд.

Ако преминем към реални данни, нищо по-добро от претеглянето на моторите. Много е просто, ако имате везна у дома: претегляте се, вземайки мотора, а след това без него и изваждате двете цифри. Да, знам, че не е много точно, но може да ни даде груба представа за теглото на мотора.

Сегашният ми 26 "мотор, хардтейл Скотска скала 60, тегло 14,1 кг. 29 "хардтейл велосипедите, които тествах миналото лято, имаха много различни тегла, Мерида Big Nine 100 претеглена 15,1 кг и Orbea Alma 29 H10 12,3 кг.

The Трек Superfly 100 AL Elite, мотор с пълно окачване с 29 "колела трябва да тежи много повече, но при преминаване през кантара той остава на 13,9 кг