Айртон Сена: наследството зад най-голямата трагедия на Формула 1
Той не е най-победителят в историята, но вероятно говорим за най-великата легенда, която някога се е състезавала във Формула 1.
Айртон Сена да Силва той спечели три световни титли с демонстрации на скорост и шофьорски умения, които белязаха едно поколение. Не е погрешно да се каже, че той е бил градският шофьор, човек, който не се е страхувал да каже нищо, който е осъждал толкова, колкото е спечелил и който е бил неудобен за шефовете на автомобилния спорт, докато е популяризирал елитен спорт и го е носил на хората.
Нещастен пропуск в веригата на Имола на 1 май 1994 г. уби шофьора в най-трагичния уикенд в историята на F1 с две смъртни случаи. В пълна надпревара Сена смаза бразилския народ, който го уволни с държавно погребение в родния му Сао Пауло с половин милион присъстващи.
Хора, които го обичаха толкова, колкото футболния си отбор и които го уважаваха повече от своя президент, не само заради победите му, но и заради борбения дух, който имаше на корта и извън него. Не би изненадало никого да види статуя на Сена с размерите и височината на Христос от Корковадо един ден.
Град, който беше идентифициран в него и неговият най-голям съперник и дори съотборник в продължение на няколко години, Ален Прост, до представянето на олигархията, в разказ, който катапултира популярността на F1 завинаги.
Истинският Сена и неговата „пика“ с Ален Прост
"Той се нуждаеше от повече. Искаше емоция. Искаше движение, искаше да почувства. Предизвика себе си. Не беше срещу другите, а срещу себе си", описа Нейде Сена, майка му, която също разкри, че макар и боен, синът му имаше подробности за сладостта насаме. "Той беше нежен, беше послушен. Спомняше ни подробности. Той щеше да вземе цвете и да ми го донесе, без никой да му говори. Той беше толкова нежен, много нежен с хората.".
От 1 май 1994 г. в Бразилия нищо не е същото, тъга толкова голяма, че може да се отмие само два месеца и половина по-късно, точно когато „Scratch du Oro“ спечели четвъртата световна титла, която в своя контекст Търсеше и Сена. Под лошото слънце на Лос Анджелис и след огромна битка срещу Италия, играчите разгърнаха запомнящ се банер с надпис " Сена. Ускоряваме заедно, тетрата е наша!".
Сена почина с На 35 години и по време на първия си сезон с отбора Уилямс след шест години с Макларън, отборът, където в крайна сметка запечата съперничеството си с Прост.
"Оставихме своя отпечатък. Преминахме от свят на специалисти от Формула 1 към напълно отворен свят", каза Прост пред Франс прес в интервю, публикувано вчера. "Това съперничество беше невероятно, но също така беше обвързано с цялата сцена и за съжаление смъртта на Айртон я остави замръзнала. Всъщност аз се състезавах с него само две години в същия екип (Макларън) и общо четири или пет. Направих много неща, Спечелих много състезания и шампионати без него, но историята ни е напълно свързана. Няма момент, в който, ако говорите за Прост, Сена да не се споменава и обратно. Не само кариерата ми, но и животът ми е свързан, имам живял с него около тридесет години ".
Сена е шампион през 1988, 1990 и 1991 г. Прост, през 1985, 1986, 1989 и 1993. Галията беше кралят, който Сена искаше да свали и особеното съперничество между съотборниците си през 1988 и 1989 г. завърши по соломонов начин, с титла за страна.
При оттеглянето на четирикратния световен шампион Прост през 1993 г. съперниците се сприятелиха, сякаш онзи инцидент помежду им в началото на Гран При на Япония през 1989 г., който изведе бразилеца от борбата за титлата, не се беше случил. . Французинът е част от фондация "Сена" и поддържа контакт със семейството на бразилеца.
"Има преди и след. По отношение на безопасността вече имаше малка крачка напред. Трудно е да се каже, защото имаше фатална катастрофа на Роланд раценбергер в събота (на GP на Сан Марино) и още една катастрофа Рубенс Барикело в петък, но без инцидента на Айртон в неделя нямаше да има големи промени. Инцидентът на Айртон преобърна нещата по отношение на безопасността в полза на пилотите “, добави Прост.