8 неща, които научихме за Ford Mustang Mach-E

научихме

Ford Mustang Mach-E е един от електрическите автомобили, който ще събуди най-много страсти през следващата година. Неговият остър дизайн и характеристики, напомнящи на Mustang, мощните му двигатели, голям обхват и цена, които могат да създадат проблеми на конкуренцията. Тези са 8 неща, които научихме от Ford Mustang Mach-E през първите си дни от живота. Внимавайте за този Форд!

Това е бързо

Почти всички електрически автомобили имат добри показатели, а Ford Mustang Mach-E, с концепцията си за автомобил с определен спортен дух, още повече. Гамата ще има три нива на мощност: 258, 337 и 465 к.с. на GT версията. Във версията AWD Long Range, със своите 337 к.с., ускорението от нула до сто е около 7 секунди. За тези, които искат най-добрите предимства, Ford Mustang Mach-E GT може да ускори от нула до сто за 4,5 секунди.

Не можете да въртите

Да, може да изглежда като мустанг, но не, не можете да въртите с него. Сцеплението е толкова добро, а електрониката е толкова работеща, че не ви позволява нито малко радост, когато става въпрос за изгаряне на колелото. Инженерите на Ford обаче не изключват, че в бъдеще може да се направи нещо в това отношение, просто за удоволствие. Не забравяйте, че Ford Mustang Mach-E може да получава актуализации напълно онлайн, от разстояние.

Обърни се добре

Няма съмнение, че големите електрически джипове имат голям проблем: теглото на своите батерии. Те са доста несръчни коли. В случая на Ford Mustang Mach-E с задвижване на всички колела и батерии от почти 100 kWh, теглото достига 2218 килограма. С най-малката батерия и задвижване на задните колела той успява да слезе от двутонната бариера. В конусна верига обаче успяхме да проверим дали Mustang Mach-E се върти добре, твърдо, със стабилност и прецизност. Шасито може да се справи с всичко и можете да използвате ускорителя, без да се страхувате, че ще отидете направо.

Вдига шум!

Режимите на каране променят реакцията на двигателя, дроселната клапа или системата за регенериране на мощността. Но също така и шум, генериран от Ford Mustang Mach-e. И за да подобрят връзката между човека и машината, инженерите на Ford са разработили серия от звуци, които се променят с ускоряването на двигателя. За да ги избере, Ford създаде до 30 различни звука и ги тества сред някои от техните клиенти по цялата планета.