16 случая, че не сте длъжни да използвате тахографа и 9 превозни средства, които не трябва да го носят -
Какви превозни средства трябва да носят тахограф?
Тъй като Правилникът на C.E. 561/2006, когато максималната разрешена маса е по-голяма от 3,5 тона, включително всяко ремарке или полуремарке, и пътническите превозни средства, произведени или постоянно пригодени за превоз на повече от девет души, трябва да носят тахограф, включително водача и предназначен за тази цел.
Има изключения за задължителната употреба на тахографа, но ако някое от тези изключения (ще ги видим по-късно) се изисква да носи ограничител на скоростта и той приема сигнала за скорост от тахографа, и двата трябва да бъдат активирани и калибрирани и с техните ревизии, съответстващи на периодични издания, дори когато контролът на времето не се използва в транспорта. Ето как се определя RD 640/2007 в своя член 3.
Какъв тахограф трябва да съм инсталирал?
Аналогов или цифров?
Съгласно Регламент (ЕИО) № 3821/85 чл. 3, всички превозни средства с тегло над 3,5 тона или които могат да транспортират 9 или повече души, включително шофьора и които са регистрирани за първи път от 1 януари 2006 г., трябва да инсталират цифров тахограф. .
Съгласно втората допълнителна разпоредба на RD 425/2005 на страница 13121, превозните средства с аналогов тахограф, регистрирани след 1 януари 1996 г., са длъжни да инсталират цифров тахограф, само в случай, че устройството за управление се счупи (разбираме от контролно устройство към сумата от единицата на превозното средство плюс сензора за движение съгласно приложение IB към Регламент (ЕО) № 2135/98) и които са товарни превозни средства с максимална разрешена маса над 12 тона, включително всички произведени ремаркета или полуремаркета и пътнически превозни средства или трайно пригодени за превоз на повече от девет души, включително водача и чиято максимална разрешена маса е по-голяма от 10 тона.
В тази група, с изключение на превозни средства с механичен сензор, които не са длъжни да извършват промяната.
Какъв цифров тахограф Трябва Инсталирай?
От влизането в сила на цифровия тахограф през 2006 г., имаше няколко изменения на законодателството във връзка с техническите предписания на тахографа в Европа и следователно цифровите тахографи трябваше да се развият, за да се съобразят с тези изменения, установени в Регламент 1266 на ЕС/2009.
Можем да разграничим три различни закона, които влизат в сила в зависимост от датата на активиране на цифровия тахограф, така че има различни тахографи, които съответстват или не на тези закони (Информативна бележка, където всичко това е обяснено) .