Въпросите, които си задавате, когато се качите в самолет със страх, решени от пилот Генте Кадена
Пилот с повече от 20 000 летателни часа решава съмненията на хората със страх от летене
Страхът е ирационален и не изчезва за една нощ, защото някой, колкото и да е експерт, ви казва, че е много безопасен и че нищо не го прави. Но като се започне от тази база, има чести съмнения, че хората със страх от летене възникват в часовете преди и по време на този полет, което ги вдъхва толкова много.
В Нападението на Подиум подкаст, Хавиер Дел Кампо, търговски пилот с повече от 20 000 часа полетен опит, реши най-честите съмнения на аерофобите:
На какво ниво на турбулентност може да издържи самолет? Може ли пилотът да загуби контрол?
Самолетите са проектирани по дизайн, за да издържат на всякакви турбуленции. Всеки. В Атмосферата максималната турбуленция, която можем да открием, е ураган и тя се класифицира като турбуленция от степен 6. Е, самолетите са подготвени да издържат на турбуленция от степен 9, която дори не съществува.
Когато самолетът приключи, тестовете се провеждат в симулатор, в аеродинамичен тунел и при екстремни условия в реален полет, за да се провери дали той издържа на турбулентност от степен 6, а също така, с компютърни програми, се проверява дали може да побере 9.
В допълнение към нивото на турбулентност, което те са готови да издържат, настоящите разпоредби позволяват само на пилота да лети през турбулентност от степен 1 и степен 2, така че разбира се, можете да влезете във всяка турбуленция и на всичкото отгоре сте само разрешено да влезе в двете най-ниски, с които риск за екипажа: нула.
Нека да летим при лошо време, ами ако мълния удари самолета?
Физиката е показала, че кухо метално тяло вътре, електрическите заряди, колкото и да са силни, са разпределени по повърхността на тялото и никога вътре. Когато мълния удари екипажа, нищо не се случва. Нещо може да се случи например с кабелите, но както вече знаете, цялото окабеляване на самолета е екранирано, така че нищо не може да му се случи и не се генерират смущения.
Хората вярват, че фактът, че мълнията удря самолет, е нещо рядко, но опасно и е точно обратното, в ден, когато има фронт над Иберийския полуостров, десетки удари от мълния могат да ударят самолети. Това е съвсем обикновено.
Ако пътуваме до много студен район, може ли някоя част от самолета да замръзне и да причини инцидент?