Транспортът на труда през 2021 г. плюс аз го разбирам

Плюсът на транспорта

Винаги ли трябва да се таксува? Всички работници? Каква цена искате? В списъка ли е? Нека да видим от какво се състои транспортният плюс.

Кой има право на транспортния бонус?

Транспортът плюс е пари, които работникът получава от компанията, за да компенсира разходите, генерирани от пътуването, за да отиде на работа. Обикновено се признава в Колективния договор с различни имена, като например разстояние плюс, допълнителна заплата плюс, транспортна помощ плюс и т.н., но ако компенсират разходите за пътуване от вкъщи до работа и обратно, те ще бъдат плюс за транспорт. Сумата, независимо дали е фиксирана или не, месечна или ежедневна, ще зависи от това, което посочва Колективният договор.

Ако имате право на транспортния бонус, той трябва да бъде посочен на ведомостта, ясно посочен като транспортен бонус. Ако не е посочено, че е този плюс, той няма да бъде получен. В рамките на ведомостта за заплати тя ще трябва да влиза в частта от "начисления", въпреки че в зависимост от модела на ведомост, използван във фирмата, тя може да попадне в раздела "Възприятия за допълнителна заплата".

Примери за транспорт Plus в някои колективни договори

Всяко споразумение регулира и заплаща превоза плюс по определен начин и дори някои споразумения не го регулират. Нека да видим няколко примера:

Колективен договор на финансови кредитни учреждения. Член 31 "Плюс на транспорта. За да се допринесат за разходите за превоз на персонал, се установява бонус за транспорт от 3,57 евро на работен ден. Посоченият бонус вече няма да се получава от наетия човек в неделя, празнични дни, почивни дни и дни на отсъствие от работа по каквато и да е друга обоснована или необоснована причина. "
Колективен трудов договор на държавно ниво за сектора на туристическите агенции (pdf): предвиден е бонус за транспорт от 115,69 евро на месец. Този бонус се получава при 11 плащания (не се получава през месеца на отпуската, нито се получават допълнителни плащания), въпреки че плащането може да бъде пропорционално в 12-те заплати с предварително уведомление. Сумата е една и съща, независимо от деня, който е направен.
Колективен договор за сектора на търговията с метали в Мадрид (pdf): в този случай той се нарича „бонус за допълнителна заплата за градски транспорт“ и се изплаща според таблиците на заплатите за всяка година, като е между 95,20 и 99,04 евро, в зависимост от временният период, като цяло, с изключение на договорите за обучение, които ще бъдат € 58,43, 59,60 или € 60,79 в зависимост от годината. Изплаща се 11 месеца в годината, въпреки че може да се разпредели на 12-те заплати. В случай на неоправдано отсъствие от работа, то може да бъде намалено пропорционално, като няма разходи за компенсиране на тези дни.

Често задавани въпроси за транспорт плюс

Как се начислява бонус за транспорт при непълно работно време?

Имайте предвид, че можем да намерим два вида договори за непълно работно време:

а) Договори, при които работникът отива на работа всеки ден от седмицата, но не работи през целия ден, а по-малък брой часове, например половин ден.

б) Договори на непълно работно време, при които се отработват цели дни, но по-малко дни от договори на пълен работен ден. Например, това би било случаят на продавачка в универсален магазин, която работи само събота и неделя, в сравнение с колегите си с договори на пълен работен ден, които работят пет дни в седмицата.

В случай а), трябва да се помни, че транспортният бонус се получава, за да компенсира направените разходи за отиване на работа и тези разходи са еднакви, независимо от броя на отработените часове на ден. Работникът на непълно работно време, който работи на непълно работно време пет дни в седмицата, има същите пътни разходи за двупосочно пътуване като този, който работи на пълен работен ден.