Трафикът на AP-9 намалява с 8% и губи превозни средства на ден между Понтеведра и Виго - Faro de
Събирането между двата града спада с десет хиляди евро на ден
Новини, запазени във вашия профил
Нова корекция в показателите за активност на Атлантическия магистрал. Основната комуникационна ос между португалската граница и северната част на Коруня е отбелязала, че броят на потребителите е намалял с 8% през първото тримесечие на тази година и само в 15-километровия участък от Виго до Понтеведра е загубил 2771 превозни средства на ден в сравнение с същия период на предходната година. Последните данни, публикувани от Министерството на развитието и поискани от Audasa, показват, че спадът в трафика на AP-9 все още не е достигнал дъното. Като се добави загубата на автомобили във всичките му участъци между януари и март тази година, има 11 192 по-малко потребители, което се натрупва до намалението от 6,4% в заетостта, с която пътят е затворен през 2011 г. Към 31 март средният дневен интензитет през всичките си 219 километра той е бил 21 302 превозни средства. Това е най-ниската цифра, регистрирана от концесионера от 2005 г. насам - 23 581 потребители - и е с 27% по-ниска от рекорда от 2007 г. - 27 029-.
Статистиката на Fomento анализира циркулацията между участъците с такси, така че броят на ежедневните пътувания между Виго и Понтеведра не съвпада с този, който обикновено се предоставя от Rande и който отчита жителите на O Morrazo, освободени от заплащане на такса. Между изхода на Виго и таксата за фигейридо на входа на Понтеведра са регистрирани средно 36 325 превозни средства на ден от януари до март, което представлява спад от 7,63% и 2,771 автомобила по-малко преди година. Намалението е много по-изразено при тежките превозни средства, отколкото при леките автомобили (13,73 спрямо 7%), но представянето му в общия обем на потребителите е много ниско, като 2 926 камиона ежедневно пресичат касите в града del Lérez в сравнение с 33 399 автомобила, които плащат ставка от 3,15 евро, най-високата за AP-9, тъй като включва разходи от 0,21 цента на километър, когато например се плащат 0,10 между градовете Понтеведра от Куро и Калдас и същата между Гуисамо и Кабанас (Коруня).
Участъкът между град Olívica и този на Lérez е най-скъпият, а също така и този, който отчита най-много потребители на AP-9, така че намаляването на активността в южната половина на магистралата се превръща в по-голямо намаляване на превозни средства. Към тези от участъка Виго-Понтеведра трябва да добавим спад от 1174 автомобила на ден между Понтеведра и Сантяго де Компостела, участък от 65 километра, който през първото тримесечие на годината 19 872 шофьори са преминали всеки ден вместо 21 046 през 2011 година. Също така падна трафикът на юг от Виго, с 1394 по-малко коли и камиони между Тейс и района Ребулон и още 700 по-малко от там до португалската граница.