Тествахме най-евтината Honda Fit
Почти винаги единствените модели, които марките имат в автомобилния парк, които ни отпускат на пресата, са най-оборудвани. Не е лошо, но тези версии не винаги са тези, които повечето от нас могат да си позволят, или тези, които носят най-голяма тежест на продажбите. По този повод Honda ни остави зад волана на Honda Fit Cool с ръчна скоростна кутия, на най-евтините в гамата.
Целта на нашия тест е да провери до каква степен Основен Honda Fit поддържа своята привлекателност, ако наистина е модел, който си струва да се плати от неговия входна версия, Или ако е интересно само в по-оборудвани версии, защото понякога намаляването на разходите се извършва в грешни области.
Отнемете всичко от Honda Fit, с изключение на двигателя, качеството на интериора и пространството
Основното качества на Honda Fit те са независими от нивото на оборудване. Шасито, вътрешното пространство и общото качество са константа във всяка от трите версии, така че поне по време на първия контакт, основният модел отговаря на нашите очаквания.
Нека започнем с двигателя, който въпреки че е малко шумно, е един от най-мощните в своята категория. Това е 1,5-литров блок, който доставя 130 конски сили и 114 паунда фута въртящ момент, достатъчно, за да може Honda Fit да се движи плавно. Усещането за трансмисията - шестстепенна ръчна - и газта подчертават механична устойчивост на автомобила, че много важна стъпка за продажби в този тип превозно средство.