Сулфатна батерия какво е това, защо се случва и как да го избегнем Comercial Caravaning
Сулфатирана батерия: как мога да я поправя, ако ми се е случило?
"Ужас! Батерията ми е сулфатирана и бях само на 12 месеца »
Всички любители на каравани са чували или дори са страдали от тази фраза. Е, въпреки че не искам да бъда прекалено тежък или прекалено техничен, нека ви разкажа някои общи понятия за батериите.
Това, което обикновено наричаме „батерии“, са оловни акумулатори, които имат характеристиката да натрупват електрическа енергия по време на зареждане и да я доставят при разреждане. Тези акумулатори са направени (схематично) от оловни пероксидни плочи, свързани помежду си към плюса на акумулатора и друг комплект оловни пластини, също свързани помежду си, но към минуса на батерията и всички те са потопени в разтвор сярна киселина.
Когато батерията ни доставя електрически ток (разрежда се), оловните пероксидни пластини реагират със сярна киселина и се трансформират в оловен сулфат и вода, а оловните плочи също допринасят за оловен сулфат. Когато батерията се зарежда, или от електричеството, произведено от двигателя на нашия кемпер (алтернатора), или от този, произведен от соларния панел, ако го имаме, или от зарядното устройство на батерията, ако имаме кемпер, свързан към 220V, или по някакъв друг метод, това, което се случва е, че ние влагаме електрически ток в батерията, така че тя да се натрупва в нея и химичните реакции, които след това протичат, са обратните. С други думи, оловният сулфат става олово, оловният пероксид и водата отново се превръщат в сярна киселина, произвеждайки водород и свободен кислород. Когато батерията започне да се разрежда, защото сме поставили телевизора или друг елемент, първият цикъл започва отново. Реакциите, ако някой се интересува, са:
Pb + SO4 = PbSO4 + 2e¯ (анод) и PbO2 + SO4 + 4H = PbSO4 + H2O (катод)
Изображение на сулфатирана батерия.
Най-важните аспекти, които трябва да се вземат предвид при батериите:
# 1. Сулфатирани батерии
Както споменахме, във всички батерии, когато се разреждат, вътре в тях се образува ОЛОВЕН СУЛФАТ. Това е „ужасният“ ОЛОВЕН СУЛФАТ, който има толкова лоша репутация и за който винаги ни се казва: „батерията ви е изтощена, тя е сулфатирана“.
Е, както сте виждали преди, този оловен сулфат се образува постоянно, докато батерията се разрежда и се превръща обратно в олово, докато батерията се зарежда. Тогава: Какво става, къде е проблемът?
Е, тук е проблемът: този оловен сулфат, който се образува при изпускането, ако можете да го видите, е "аморфен" и изглежда малко гъбест. Ако се зареди, за кратко време той отново започва да формира олово през процеса, който сме виждали преди, но ако отнема няколко дни или много часове за зареждане на батерията, това оловният сулфат се трансформира "Той сам" гъбест КРИСТАЛНА ФОРМА (малки кристали оловен сулфат, които се увеличават с течение на времето), които вече не се променят, за да оловят, когато батерията се презареди.