Състезателят за купата на Seat León, по-мощен за 2016 г.
Състезателният туристически автомобил на Seat подготвя своя дебют в Еврокъп с големи подобрения както в механиката, така и в шасито. Освен това ще има версия, която да се състезава в TCR International Series.
На 23 април Seat León Eurocup 2016 ще стартира в Ещорил и ще го направи с автомобил, по-ефективен и ефективен от този, който короняса Пол Росел за шампион миналата година. Seat Sport подобри състезателния си туризъм, за да направи конкуренцията си с една марка по-привлекателна, която тази година празнува третото си издание.
Seat León Cup Racer е базиран на улицата León Cupra (която в последната си актуализация вече дава 290 конски сили). На своето шаси, схемата си с предно задвижване с електронно заключване на диференциала на задвижващата ос и четирицилиндрова, двулитрова механика с автоматична скоростна кутия DSG, Seat Sport разработи новата еволюция в Техническия център в Марторел, с две важни подобрения.
Първо, двигателят увеличава мощността си до 330 конски сили с максимален въртящ момент от 400 Nm и, второ, аеродинамичният пакет е напълно модифициран, за да постигне 5 км/ч максимална скорост. С това подобрение на пистата в Монца (най-бързата в календара) новият състезател за купа преминава от 247 км/ч на 252 км/ч.
Притискането и притискането също са подобрени, за да осигурят по-голяма скорост както на дълги прави, така и на тесни ъгли. Мислейки и за суровия климат на страни като Дубай с високи температури или високата влажност на теста в Тайланд, Seat разработи нова охладителна система, която предотвратява прегряването на механиката.