Портфолио Road to Value 2014 - Rankia

- ВЕИ 14%
- BRK 12%
- ПОТ 11%
- БГВ 10%
- CAF 8%
- NESN 7%
- EBRO 6%
- ABI 6%
- ESRX 6%
- IBM 6%
- KO 6%
- INTC 4%
- WTW 3%
Глава за жертвите
ЖЕЛЕЗОПЪТНА ЛИНИЯ
ЕБРО ХРАНИ
КОКА КОЛА
WTW, Наблюдатели на тегло
Останете
ЕКСПРЕСНИ СЦЕНАРИИ
POTASH CORP НА SASKATCHEWAN
НЕСТЪЛ
Увеличение на позициите
Berkshire Hathaway
ANHEUSER BUSCH
НОВИ УСЛОВИЯ
CH Робинсън
ФРАНКЛИНСКИ РЕСУРСИ
ФИЛИП МОРИС
ТАКА ПОРТФОЛИОТО 2014 ОСТАВА ЗА МОМЕНТА
- CHRW 18%
- BRK 15%
- IBM 12%
- ПОТ 12%
- БЕН 11%
- ESRX 10%
- ABI 9%
- NESN 7%
- PM 6%
- IBEX 35
- Чанта
- кока кола (KO)
- AC (ACS)
- Непрекъснат пазар
- Феровиален (FER)
- Ebro Foods (EBRO)
- Спомагателни за строителството и железопътния транспорт (CAF)
- Строителен сектор
- Potash corp (POT)
- Вътрешна стойност
- Intel (INTC)
- IBM (IBM)
- Минимална междупрофесионална заплата
- Национален Oilwell Varco (NOV)
- хранително-вкусовата промишленост
- Потребителски сектор
- Nestle (NESN)
- Швейцарски акции
- Наблюдатели на тегло (WTW)
Покупната цена на Amazon е сложна, тъй като е чист и тежък растеж (докато не спре да бъде такъв), обикновено тези видове компании имат подобен модел, брутален растеж и последващо пренастройване, когато растежът е на по-нормализирани нива; някои експертни коментатори в Amazon дават като входна точка около 1,8 пъти по-малко продажби; Сега почти се докосва до това ниво, тази година те ще генерират оперативен паричен поток от над 6 милиарда и оценката е сложна, през 2015 г. може да има свободен паричен поток от 5 милиарда,
Оценяване, стойностите не обичат да плащат за растеж, но за някой, който е в състояние да определи с повече или по-малък успех темповете на растеж на Amazon, можете да приложите множител, който искате, всичко зависи, Bestinver никога не би платил отново от 15 x fcf над 75 милиарда, за някой, който вярва, че това ще се увеличава с 25% годишно, той може спокойно да приложи кратно на 25 или 30 x FCF, т.е. вилката преминава от 75 на 150 милиарда, m´ `като или по-малко в зависимост от това колко расте, те имат нетни парични средства от около 7 милиарда.
Брокер, аз основно търгувам с R4, чувствам се комфортно с тях, не правя много сделки и в края на годината.
VIS, много добра компания, по-малко от 35 беше сравнително ясна покупка, а на 40 това ми е на цена.
Е, просто бях зашеметен от Безос и Амазонка . казахте, че това е Стив Джобс от XXI век
Практиката не е нова, вече има предварителни поръчки за магазини, но внедряването в дистрибуцията на индивида (не идеята), ако е напълно ново и по-горе с патент
Ако патентът наистина пречи на останалите да действат по същия начин, нямам представа какво би означавало
със сигурност десетки милиарди
Последствията са подобни на това, което ви разказвах за Mercadona . по-малко нужда от съхранение .
превозното средство действа като склад . по-малко движения в склада . това, което ви казвах ЗА ДОБАВЕНА СТОЙНОСТ
вместо да бъде разход, превозното средство на практика ще се превърне в актив
Вече чакам вашата статия, защото трябва да погледнете покупна цена за Amazon
Друг въпрос с кого купувате американски акции ?
За Испания добре, ако липсва инвестиция
Аз съм Наваро, знаеш ли ... Винаги съм трън, че не съм влязъл трудно във ВИС
Е, момчетата прекараха пет години в проучване, преди да започнат и да похарчат пари
по това време световният пазар принадлежеше на германска компания и друга от САЩ . в крайна сметка те ги купиха
според моите новини почти моля
Тук ударът по кредит работи и без инвестиции, освен разбира се добрите, които са много малко
Прегръдка
Всичко попада в рамките на това, което е ограничаване на разходите, а логистиката играе фундаментална роля, тъй като практически е цялата верига на стойността, поради което големите фирми трябва да влияят на тези разходи.
Amazon е чудовището, мисля, че днес само Costco може да си съперничи и мисля, че ще направя публикация за това, за да разширя още малко, те са две компании, чийто подход трябва да се следва.
В случая на Amazon, те започват да тестват процес на доставка, при който пресичат всички данни, които са им необходими, за да изпратят предварително продуктите "x" до места "x", това е сливане на големи данни и логистика. По този начин, когато поръчката е генерирана, исканият артикул вече е пътувал повече от половината от времето, той се нарича „спекулативна доставка“ и е патентован.
Inditex, ние изобилстваме от това, което вече беше коментирано, той има много години предимство пред всяка друга компания в Испания и преди много години те създадоха иновации, които много компании дори не можеха да изпълнят по това време, това е ключът към тяхната сила, жалко, че не я беше хванал, но тя попадна в категорията компании, които не харесвам.
По отношение на Wal Mart не съм наясно, че те ще страдат, все още е бегемот, който продава +400 милиарда годишно, покупателната му способност е огромна и логистиката му е една от най-добрите, всъщност проблемът, който виждам в Amazon, е, че е заседнал в твърде много скраб, че ако изчисляването в облак, таблетите, сега смартфоните, се продава на дребно във всички категории; Няма да го критикувам, тъй като Безос е работата на 21-ви век, ще видим къде ще ги отведе, между другото ако цената падне ще бъде да го погледнем.
Mercadona Не познавам техния бизнес модел отвъд очевидното и не мога да ви кажа; и да се върнем в Испания, мисля, че има общ проблем и това е липсата на инвестиции, имаме модел с ниска цена, но скапан нисък разход, който се състои в смачкване на заплати и отстраняване на персонал, за да се спестят разходи; Говорете с всеки превозвач в Каталуния и ще видите, че те са готови за опашки, представяне на документи и извършване на бюрократична работа, жалко е, с малко инвестиции, обучение и подобрения на заплатите, свързани с производителността, могат да бъдат много прости процеси рационализирани и избягвани абсурдни спирки, но именно това надделява и дежурният изпълнителен директор, който смята друго, изглежда задник, добре. Ще видим какво ще кажат Amazon Srs.