ПОДДРЪЖКА НА ВЕРИГИ - Индустриални и селскостопански вериги

Сред гъвкавите трансмисии верижните трансмисии са най-използвани, когато се изискват големи натоварвания в задвижванията с висока ефективност и синхрон на скоростта във въртящите се елементи.

индустриални

Основни характеристики на верижните задвижвания

  • Верижните задвижвания се използват главно при задвижвания с валове, разположени на по-голямо разстояние между центровете, отколкото зъбни колела с цилиндрични колела с успоредни оси.
  • За предавателни числа до шест, въпреки че могат да се използват максимум десет, те имат ефективност 97-98% и при тяхното функциониране няма приплъзване.
  • Животът му е по-малък от този на зъбните колела, поради износване на съединенията на веригата, което налага и специфични режими на смазване според линейната работна скорост на веригата.
  • Сравнявайки ролковите верижни задвижвания с цилиндрични зъбни предавки, първоначалните инвестиционни разходи са приблизително 85% от последните.

Класификация на низовете

Класификацията на веригите се основава на два основни аспекта:

Класификация на веригите според типа на използваната верига:

  • От ролки
  • Втулки
  • Назъбени
  • Отворен или ваукансон

Класификация на веригите според работата, която вършат:

  • Тягови вериги, използвани за преместване на товари върху конвейерни машини.
  • Задвижващи вериги, които служат за предаване на механична енергия от едно дърво на друго.

Приложения на Chain Drive

Този тип предаване има широко приложение в съвременната индустрия, особено когато използването на други предавания става много трудно. Тези случаи са:

  • Средно междуосие, където предавките ще се нуждаят от паразитни колела или ненужни междинни стъпки, за да получат необходимото предавателно отношение.
  • Ако е необходима безхлъзгаща работа, предотвратявайки използването на ремъчни задвижвания.
  • Ако изискванията към външните размери са строги, където ремъчните задвижвания ще бъдат ограничени.
  • Областта на приложение може да бъде разширена чрез прибягване до специални устройства. Например:
  • При почти високоскоростни, високочестотни удари амортисьорите често се използват за ограничаване на трептенията на веригата.
  • При много големи разстояния между осите е препоръчително да се използват опори, за да се намали усилието на веригата поради собственото й тегло.

Предимства на използването на вериги за предаване

Основните предимства на този тип предаване са:

  • Възможност за работа в широк диапазон от разстояния между центровете.
  • По-малки външни размери от ремъчните предавки.
  • Без подхлъзване.
  • Висока ефективност.
  • Малки сили, действащи върху дърветата, тъй като не се нуждаят от първоначално опъване.
  • Възможност за предаване на движението на няколко колела.

Принципи за поддръжка на веригата

Влошаване на верижните задвижвания

Основните причини за неизправности на верижното задвижване са:

Износване на ставите

Това е основната причина за повреда на верижните задвижвания.

  • Той причинява удължаването му по време на експлоатацията му, като основно износва щифтовете, втулките и ролките.
  • С течение на времето стъпката на веригата се увеличава, докато връзките неправилно навлизат в зъбите на колелото, създавайки опасност от промяна на предавката и веригата да изскочи от колелата.
  • Опитът показва, че износването на веригата на силовата трансмисия може да се толерира, докато тя покаже удължение, по-голямо от следните стойности:

Влошаване при верижни предавания

  • При прости устройства: 3% от първоначалната му дължина.
  • При дискове с голямо търсене: 2% от първоначалната му дължина.
  • В устройства с изисквания за синхрон: 1% от първоначалната му дължина.

Например: верига с 66 ¾ ”връзки (19.05 mm стъпка), от индустриална трансмисия с нормални експлоатационни изисквания, има първоначална дължина 1257.3 mm (19.05 mm X 66), когато веригата е опъната до дължина 1295.0 mm (1257,3 mm X 1,03) трябва да бъдат заменени.

Влошаване при верижни предавания

Дупките на плочите се счупват

  • Това влошаване е свързано с разграждане на умората на материала в отворите в плочите, които поддържат товар с вариации в техния размер по време на движението на връзката през клоните на веригата.
  • Това е влошаване с голяма вероятност за възникване при бързи и силно натоварени ролкови вериги, които работят в затворени корпуси с добро смазване.

Влошаване на верижните задвижвания

Загуба на прилягане поради смущения между щифтове и втулки с плочи