По пътищата на света (I); Граници
(По причини, които не са напълно извън моя контрол, изкарах една седмица, без да мога да актуализирам блога правилно. Извинете за извиненията).
Въпреки че пътуването с автомобил е родено в САЩ, през годините и популяризирането на автомобила като частен транспорт, дългите пътувания, направени за чисто удоволствие, са достигнали до цялата планета. Канада, Европа, Южна Америка или Австралия са сценариите, при които пътниците се губят от чистата радост да се измъкнат от ежедневието си и да се озоват (често се казва, че най-важното пътуване е интериорът; това е фраза сирене, като Тагор или гимназист, но също така е вярно). Днес ще пътуваме по едни от най-митичните пътища на нашата планета. Настанете се удобно, отидете първи и настъпете газта. Отиваме на пътешествие.
Околовръстният път на Исландия
През 1940 г. Исландия е една от най-бедните страни в Европа, ако не и най-лошата. През 2006 г. ООН го обяви за най-доброто място за живеене в света, а проучване твърди, че жителите му са най-щастливите на Земята. Нейната икономика наскоро навлезе в криза с катаклизмични размери, което доведе до национализация на банките и срив на исландската крона, една от най-силните валути в света доскоро. Бруталният срив на икономиката й обаче може да отвори вратите за туризма. А в Исландия има какво да се види.
Сателитен изглед на Исландия, леко замръзнал.
Главният път в Исландия се нарича Хрингвегур. Той е номериран 1 в исландската система за номериране и пътува из страната с обиколка, която започва и завършва в Рейкявик, столицата. Функцията на магистралата е основно да осигури сухопътна комуникация до селските райони, в държава, в която железопътни линии на практика не съществуват, а столицата и нейният столичен район концентрират повече от две трети от общото население на страната. Изграждането му започва през 40-те години на миналия век, но е завършено до 1974 г. По маршрута му все още има няколко участъка, в които асфалтът е оригиналът отпреди шест десетилетия, както и грандиозни тунели като този в Hvalfjörður, който може да се похвали с рекорда за това, че е най-дълбокият тунел под морското равнище, 160 метра под фиорда със същото име.
По тези линии маршрутът на Хрингвегур (което означава околовръстен път). От Рейкявик (1) и тръгвайки по посока на часовниковата стрелка откриваме Borgarnes, Blönduós, Akureyri, Egilsstaðir, Höfn и Selfoss. Отдолу пътен знак, указващ посоката, от магистрала 1, до няколко десетки ферми и вътрешни градове.
Повечето от 1339 километра пътно пътуване имат по една лента във всяка посока; но има зони, особено в участъка между Bogarnes и Blönduós, където мостовете, понякога изработени от дърво, имат само една лента за двете посоки на движение. Има и опасни завои и промени в наклона, както и неасфалтирани участъци, където шофирате върху чакъл. По пътя можете да се насладите на прекрасни пейзажи и гледки, гейзери и фиорди и очарователната исландска провинция. Туристите обикновено наемат кола в Рейкявик, но има и възможност да докарат собствена кола от Европа. Линията Smyril свързва Берген (Норвегия), Hanstholm (Дания) и Scrabster (северно от Шотландия) с Торсхавн, столица на Фарьорските острови, и Seyðisfjörður, на източната фасада на Исландия. Страхотно пътуване за седмица или две ваканция.
Връщане в Австралия след 40 дни
Но ако обикаляте остров, защо да не предприемете пътуването на този, считан от някои за най-големия в света? (Други смятат Австралия за континент). Магистрала 1 започва и завършва в Сидни, като минава по цялото австралийско крайбрежие през Буш и Аутбек, централната пустиня на Австралия. Дължината му е такава, че карането на десет часа на ден със средно 100 километра в час ще отнеме повече от три седмици, за да измине своите 22 000 километра асфалт и прах.