Плътно излизане от Table Bay

"Mapfre", "Brunel", "Vestas" и "DongFeng" с 24 възела с интензивност на вятъра, в кърпичка

С 24 възела и катерене стартира третият етап от Volvo Ocean Race, на 6500 мили между Кейптаун и Мелбърн. Прогнозите, които заплашваха с пориви на вятъра с повече от 45 възела, не бяха изпълнени, но заминаването не разочарова. За да отворите устата си, пътуване от около 6 мили, разделено на три секции, две срещу вятъра и една кърма.

излизане

Боен изход от "Mapfre", към който, накрая, съдбата се усмихва, между "Brunel" и "Vestas" много близо до "pin" и постепенно набира скорост. По-нататък по вятъра и напълно сам "DongFeng" отплава от всички маневриращи усложнения. Поривите на вятъра накараха временния лидер на регатата да се промени. По този начин "Mapfre" водеше флота дълго време, преди да стигне до първия наветрен въздух, но изведнъж "DongFeng" се появи от подветрената страна и започна да води флота с голям авторитет, с "Mapfre" на 100 метра и "Брунел" отзад. В първата марка това бяха позициите с "Вестас", на Чъни Бермудес на четвърта позиция.

Трябваше да се направи кърма и, както почти винаги, този, който взе тези от „Вила Диего“, беше „Брунел“, който реши да отиде и да потърси благословиите на „Сантина“ от лявата страна на терена, докато всички останали продължи на въртележката. В Лий, без промяна във временното, с много силен "DongFeng" с повече от сто метра предимство пред "Mapfre", който отвори платната, за да има по-голяма скорост и се опита да премине първата последна порта, преди да плава през океана . "Брунел" не получи пиесата и продължи да смуче кърмата на "Mapfre".

По-добрата тактика и разполагането на предното платно "J0" в последния участък превърнаха 26-секундната преднина, която "DongFeng" имаше на подветрието, в 5 секунди по време на преминаването на последната порта. Така започна навигацията през океаните, с пуснат "Mapfre", който се стреми да бъде първият на нос Добра надежда и малко по-консервативен "DongFeng". Те трябва да преминат 6500 мили преди пристигането в Мелбърн, където ще спрат да си починат, без да имат възможност да извадят лодката от водата, освен ако не изпълнят наказание.