Няма обезщетения или социално осигуряване и те плащат малко по този начин, по който възрастните възрастни работят в метрото
„Те искат да ме убият“, казва Рафаел. - Те ме наблюдават. Той е на 65 години и работи като почистващ персонал в метростанция Морелос, на линия Б. Той страда от психично разстройство, поради което тези мисли го притесняват. Въпреки това той няма социална сигурност и не получава адекватна медицинска помощ.
Той е възложен на външни изпълнители по модела, известен като аутсорсинг, от компанията Consorcio Multigreen, една от двете, която предоставя услугата почистване в службата за колективен транспорт на Metro (STC). Другият е Tecnolimpié Ecotec S. A. de C. V.
Събота е. Остават 15 минути до 3 следобед. Рафаел чака на входа на гара Морелос. Дясната му ръка се тресе. Има проблеми със задържането на полунапълнения контейнер за сода, който се доставя с него. След още няколко минути смяната ви ще започне и ще трябва да почистите стълбите и платформите, до 9:30 или 10 през нощта.
Казва, че не се уморява, че нищо не го боли, че е свикнал с усилена работа. Но какво редовно ходете в психиатрична болница защото са му наранили главата, когато е бил на 18 години.
„Отивам при Фрай Бернардино в Тлалпан, но те ми казват, че повече няма да ме лекуват. Не знам защо. Отивам да видя дали мога да говоря с режисьора. Нямам социална сигурност. Казват тук (на работа), че ще ми го дадат, но още не ".
Той също така разказва, че живее със сестра си, която няма повече доходи от 1 540 песо на две седмици, които му плащат за почистване.
Лоши условия
Рафаел е най-екстремният случай сред 12 истории, които Политическото животно би могло да знае на обиколка на 12-те линии на системата за колективен транспорт (STC) в Мексико Сити, за да интервюира възрастни хора, които почистват и които над 65 години работят за този публичен орган, макар и подизпълнители, без социална сигурност, въпреки че има различни условия, с ниски заплати и осемчасови дни в продължение на шест дни в седмицата.
Според това, което казва Федералният закон за труда, по отношение на режима на подизпълнение, в членове 15 до 15D, договарящата компания трябва да гарантира по време на сключването на договора изпълнителят да разполага с достатъчно документация и свои собствени елементи, за да се съобрази със задълженията произтичащи от отношенията с работниците и приложимите разпоредби относно безопасността, здравето и околната среда при работа.
Законът е много ясен, казва адвокат Раул Падила, дори работниците да са възложени на външни или външни изпълнители, както е известно, те трябва да имат социална сигурност.
„Няма празнина в закона, която да освобождава изпълнителите от това, и няма възможно извинение. Всеки работник трябва да го има, а компаниите или институциите, които сключват договори за възлагане на външни услуги, трябва да гарантират, че случаят е такъв.
„Възрастните хора са тези, които най-много се нуждаят от тази сигурност: Те са болни и ако отидат на работа, особено в нещо като почистване в метрото, те са много изложени на инцидент, тялото им вече не реагира по същия начин и те са на стълбите, ходят по платформите, това е нещо рисковано за тях. Ако един ден нещо им се случи, кой ще носи отговорност? Голгота ще бъде за семейства ", предупреждава адвокатът.
В съответствие с договорите, подписани от STC и компаниите, които предоставят услугата за почистване, всички подизпълнители, като Rafael, трябва да бъдат осигурени по закон.
Компаниите са задължени да предоставят актуализирания списък на служителите ежемесечно, с датата и регистрационния номер в IMSS. Предвижда се също, че работниците трябва да носят документите си с име, снимка и номер на социално осигуряване на видимо място. Но това не се случва.
В обиколката на Animal Político беше установено, че, Освен че нямат социална сигурност, работниците не носят съответната значка на видимо място, въпреки че интервюираните са уверявали, че го имат, но трябва да го оставят при управителя на гарата, когато пристигнат, и да го вземат, когато си тръгнат. Само двама го бяха прибрали в униформената си камизола и съответните им номера за социално осигуряване не бяха регистрирани на него.
В договорите между компаниите и Метрото е посочено, че в случай на неспазване публичният орган може да ги прекрати. Но STC не го направи, въпреки одита през 2018 г. на собствения си орган за вътрешен контрол за почистващи услуги, установи, че работниците не са свързани нито с IMSS, нито с каквото и да е здравно заведение от почистващите компании.
Одитът анализира договорите за почистване, формализирани през 2018 г. между STC и трите компании, които след това са предоставили услугата, и които включват максимално разрешена сума от 325 милиона песо, пряко възложени.
По отношение на услугите, извършвани в станциите, по време на одита беше установено, че липсва персонал, материали и инструменти за почистване като цяло. Установени бяха и нередности, като например надценки, в условията на лоша услуга, предоставена с по-малък брой персонал от предвидения в договорите.
Не само това. Установено е, че няма липса на контрол при регистрацията и издаването на пълномощия на почистващите работници. В случая с компанията Ecotec тя посочи, че координацията на STC няма контрол при издаването и разрешаването на идентификациите. „Когато упълномощавате идентификационните данни, броят на записите за присъединяване към IMSS не се контролира или преглежда“, се казва в окончателния доклад.
От 195 работници, назначени на сутрешна и следобедна смяна, идентификационните данни на 169 от тях са били физически проверени и е установено, че 5 са пенсионери от други компании и следователно имат IMSS, 60 нямат регистрационен номер на своите пълномощия и 104 имал е осигурителен стаж.