Ники Лауда; Не може да съм, че ще умра така
RevistaCAR 21 май 2019 г. | Време за четене 7 мин
Андреас Николаус Лауда (Ники Лауда, 1949-2019, Виена) продължи да работи. Направи го по два начина. Плътта и кръвта като директор и партньор на екипа на Mercedes на Формула 1, и като легенда за автомобилния спорт.
Преди няколко години успяхме да прегледаме биографията на австрийския пилот, отразена във филма Втурвам се. Създаването на филм, фокусиран върху моторните състезания, като същевременно се зачита реалността на този уникален спорт, при който героите са „заключени“ в летяща кутия, е много трудно. Само една творба е спасена от изгаряне от гледна точка на истинските фенове, Най-голямата награда, 1966, реж Джон Франкехаймер и със Yves montand Y. Ева Мария светец. Най-голямата награда е недосегаем поне до появата на Втурвам се.
Критиците приветстваха усилията на спечелилия Оскар американски режисьор Рон Хауърд (Аполон XIII, Фрост-Никсън, Кодът на Да Винчи) около този кратък, но важен епизод от историята на F1. Истински почитател на F1, Хауърд прекара две години, пътувайки до състезанията, за да попие вътрешността на какво F1. И най-хваленото е уважението, което той изпитва към героите, към околната среда и какво F1 преди около четиридесет години.
Ники Лауда: "Иска ми се Джеймс да беше гледал филма, защото съм сигурен, че много би го харесал", каза обикновено негласно и мрачно Лауда пред репортери на F1. И когато те повториха фраза, която той казва почти в началото на филма, той се усмихна по този труден начин, който има, но като предостави достоверността на онези редове, които нарисуваха една епоха: „Всяка година двадесет и пет души започват шампионата и, всяка година, двама умират ".
През седемдесетте години Формула 1 тя поглъщаше пилотни животи с невероятни темпове. Шасито представляваше алуминиеви тръби, тънки като листата на дърво, пълни с гориво, което не устояваше на удари и лесно изгаряше. Болестта на смъртта, прелитаща по вериги, и умелото договаряне на определен Бърни Екълстоун с международните телевизионни мрежи поставиха F1 на картата на неизбежното забавление и дуела Хънт-Лауда и някои събития на Нюрбургринг щяха да му дадат решаваща аудитория и интерес.
И Лауда, и Хънт имаха неудържим стремеж да се бият, въпреки че австриецът беше по-пресметливият от двамата. Въпреки това, въпреки че филмът ги показва с киселинно съперничество, твърде лично, Лауда признава: „Когато съвсем млад Джеймс и аз излизахме заедно в Лондон. Дори прекарах една нощ в апартамента му. Но не сами, бяхме четирима ".
Неговият дуел е да се занимава с моторни спортове това, което Моцарт срещу Салиери отиде на музика, Кенеди срещу Хрушчов към геополитиката и Гейтс срещу Работа в технологиите.
Изминаха 43 години от 1976 г., когато двамата се срещнаха в епичен двубой за титлата в Гран При. Лауда беше утвърденият шампион, в тежка категория, подкрепен от сега легендарния отбор Ферари. Хънт, непринуденият човек, който дойде на веригите и пресконференциите с избледнели дънки и разрошена коса. Джеймс беше известен с това, че тренираше главно с танци в дискотеки или наклонен към бара кръчми. За да се изкачи Хънт е разчитал на парите на британския милионер Господ се хексира, споделяне на партита с приветливия Джеймс. Лауда, член на австрийската индустриална аристокрация, беше купил първото си място във Формула 1, BRM, със заем от приятелска банка за семейства.