Намаляване на разхода на гориво Това са технологиите, които го правят възможно; Общо блог
Хибридизации, турбо, тегло ... всичко помага да се харчат по-малко гориво.
Не го обсъждаме за първи път. Нито втората, нито третата. Намаляването на разхода на гориво е Светият Граал, който преследват производителите на превозни средства. Голяма част от вината се крие в нормите за емисии, като EURO, които изискват превозните средства да използват все по-малко гориво, за да се съобразят.
Идеалният случай в този случай би бил електрическият автомобил с нулеви емисии по време на работа. Проблемът е, че все още не е популярен вариант, тъй като има определени ограничения като ниска автономност и високи продажни цени.
Така че, докато чакаме перфектната електрическа кола, технологиите помагат на автомобилите намаляване на потреблението чрез междинни стъпки, като хибридизация. Във всеки случай използването на двигатели с непрекъснато горене, поради което е необходимо техните емисии да бъдат намалени до максимум. И именно технологията е отговорна за постигането му.
Как да намалим разхода в двигателите с вътрешно горене
Днешните превозни средства са в непрекъсната трансформация. Добра част от тази промяна е свързана с адаптациите, които са направени така консумирайте възможно най-малко гориво и следователно намалете максимално емисиите си.
Теглото на автомобила е съществен фактор за тази цел, поради което много по-леки метални сплави се използват все повече и повече с алуминий като главен герой. Чрез олекотяване на конструкциите се намалява общото тегло и двигателят трябва да полага по-малко усилия, за да премести автомобила.
Друг елемент, който се развива е турбото. Сега е променливо да се адаптира въздушното натоварване към това, което изисква всеки момент. Също така клапанната система може да бъде променлива по същата причина. Става въпрос за поставяне в горивната камера на необходимия кислороден заряд за оптимално изгаряне на количеството гориво, което се вкарва в нея. Или какво е същото, за да се получи максимално възможната енергия от използваното гориво.
Ето как се развиват хибридите