Намалете теглото на вашия велосипед, като промените тези четири компонента

Новите предизвикателства пред дизайна накараха производствените компании да създадат нови прототипи на велосипеди с възможно най-малко тегло.

Манията за намаляване на теглото на компонентите до грамове накара повечето любители на колоезденето да смятат намаляването на максимално възможното тегло в тяхната рамка като ключова цел.

Теглото, една от най-важните характеристики на всяка машина, може да бъде решаващо, за да спечелите секунди в състезание, да увеличите производителността или да летите като Froome при изкачвания.

По същия начин, велосипед с по-лека рамка и компоненти изисква по-малко енергия от водача за движение.

Обичайно е, че когато някой изрази желание да иска да си олекоти велосипеда, някой му каже, че е най-добре да си купи нов.

Въпреки че икономическата стойност на подмяната на компонентите може да бъде много висока, важно е да знаете кои са ключовите части на мотора, че можете да откраднете няколко допълнителни грама, без да харчите твърде много пари.

Ето четири части на мотора, до които можете да намалите теглото си:

Гуми

Да, изглежда, че това не беше съществена модификация, но смяната на старите гуми с по-леки може да бъде решаваща за напредването на още километри по пътищата.

Референтна въздушна камера Tubolito. Тежи само до 45 грама, три пъти по-лек от конвенционалните вътрешни тръби.

Обновяването на гумата или вътрешната гума не изисква големи икономически инвестиции, поради което придобиването им на пазара е нещо много лесно. Не забравяйте, че гумите влияят пряко на движението на мотора и следователно на поведението му.

Ако, от друга страна, не искате да продължите да използвате вътрешна гума, препоръчваме ви да преминете към системата Tubeless, нов механизъм, който не интегрира никакъв тип гума в капака на джантата.

Безкамерната означава по-голямо спестяване на тегло, благодарение на това, че джантата е близо до джантата, премахвайки старата гума от интериора. Тази система предизвиква по-голямо усещане за лекота, след като моторът е в движение.

Ефективността, която може да се получи от по-леки гуми или безкамерни системи, ще бъде отразена при шофиране (ще спечелите повече секунди).