Колко плаща пътникът за излишен багаж? Empresas Cinco Días
Цената на излишния багаж при традиционните авиокомпании, които работят в мрежа, е до три пъти по-висока от тази при нискотарифните авиокомпании, според проучване на liligo.com, след анализ на десет авиокомпании от всеки тип, въпреки че размери и тегло надбавките варират значително в зависимост от компанията и някои са по-опрощаващи от други.
Според този анализ, който сравнява тарифите между единия и другия за излишен багаж (измервания или тегло), пътник, летящ с Germanwings, ще платите за излишъка на куфара си 50 евро, докато за пътник на ШВЕЙЦАРСКИ излишният багаж може да струва 150 евро.
Най-разрешителните авиокомпании са British Airways, Air France-KLM, Iberia, Air Nostrum и Air Europa, които позволяват 10 килограма, 12 килограма и до 23 килограма ръка в кабината. В случая с британската компания тя позволява 23 килограма ръчен багаж и аксесоар.
При традиционните компании ръчният и регистриран багаж е включен в билета, въпреки че всяка авиокомпания има своя собствена политика. Повече от 70% от анализираните авиокомпании позволяват ръчен багаж плюс аксесоар (чанта за камера, компютър или таблет).
В зависимост от това дали пътувате с бизнес или туристически билет, е позволено да летите с един или два ръчни багажа в кабината и куфар в трюма, между 20 и 30 килограма, от там се начислява такса за излишъка на багаж (мерки или тегло), вариращи от 12 евро до 150 евро.
Въз основа на тези стандарти таксите за излишен багаж варират от 70 до 100 евро за Air France-KLM, до 50 до 150 евро за SWISS или от 50 до 60 евро за Air Europa.
Ограничения на ръчния багаж
Сред ниските разходи са най-разрешителните с ръчния багаж Iberia Express, easyJet и JetBlue, които не налагат ограничение на теглото, в сравнение с Wizz Air, който не налага ограничение на теглото, но чиито разрешени измервания са по-малки.