Колко консумира електрически скутер Nergiza
Въпреки че някои може да не го харесат, възходът на електрически скутери в нашите градове е неоспорим и вследствие на това естественият въпрос, който всеки потенциален потребител задава, е Колко консумира електрически скутер? Няма ли в крайна сметка да похарча повече за електричество, отколкото струва „автобусната карта“?
Защо този пост?
Причината за тази публикация е, че Нергизо Хосе А. Нистал ме предупреди в Twitter за публикация в един от уебсайтовете, посветена на електрически скутери, където изчисли консумацията на електрически скутер, изчислението беше осеяно с грешки и резултатът се оказа далеч от реалността.
Приятели на @_Nergiza_ биха сложили ръце на главите си, когато четат тази статия https://t.co/GVej9xeakr
- José A. Nistal (@jnisigl) 9 октомври 2018 г.
Колко консумира електрически скутер?
Тъй като нямам електрически скутер (все още), помолих за помощ във форума на Nergizo и потребителят Raul Cabe ми даде своите данни за потреблението. Благодаря!
За изчислението ще използваме квинтесентен тротинетка, Xiaomi M365, което е модел, използван от 90% от хората, които имат електрически скутери (измислен процент, същият като 87% от тези, които циркулират в интернет).
Някои факти за Xiaomi M365:
- 18650 литиево-йонни батерии, с капацитет 280Wh
- Автономност "номинална": 30 км
- Максимална скорост: 25 км/ч
- Максимален въртящ момент: 16Nm
- Мощност на двигателя: 250W
Раул ни дава тези скрийншотове на приложението за управление на скутери, казва, че е изминал 15,1 км, с максимална скорост и с неравности.
На изображението вляво, с пълна батерия ще имаме 7832mAh * 41.37V = 324Wh.
Защо тези данни се различават от тези, дадени от производителя на 280Wh батерия? Очевидно M365 има 30 батерии тип 18650, групирани в 10 групи в серия от по 3 клетки паралелно, така че максималният капацитет се изчислява с номиналното напрежение на всяка клетка 3.7V, което като 10 клетки в серия ще бъде: 37V, умножавайки го до 7800mAh бихме получили тези 288Wh (има 8Wh като подарък).
След 15,1 километра пътуване батерията остава на 43% (изображение вдясно) с 3 392 mAh и напрежение 36,08 V, което прави около 122 Wh.
Осъществяване на разликата: 324Wh-122Wh = 202Wh. Разходомерът, който Raul е свързал към зарядното устройство, не е много точен и показва 0.2kWh.
Ще вземем предвид ефективността на процеса на зареждане от 90%, така че тези 0,2kWh от електромера могат да бъдат: 202Wh/0,9 = 224Wh
Това ни води до факта, че сме консумирали 224Wh от електрическата мрежа, за да изминем 15,1 км, което прави около 14,8Wh/km
Колко струва зареждането на електрически скутер?
Сега можем да изчислим колко ни струва километърът с любимия ни/мразен електрически скутер.
Ако имаме свободна пазарна ставка на електроенергия, сумата ще бъде пропорционална на възможността да ни заблуди, че дежурната реклама или телевизионната реклама е имало, така че е много трудно да се дадат данни тук, следователно нека направим изчисленията с двата основни регулирани пазарни курса: 2.0 и 2.0DHA (почасова дискриминация)
- 2.0A
- Пълно зареждане: 0,046 €
- Цена на 100 км: 0,244 евро
- 2.0DHA по време на пиковите часове
- Пълно натоварване: 0,054 евро
- Цена на 100 км: 0,287 евро
- 2.0DHA в извън пикови часове
- Пълно зареждане: 0,026 €
- Цена на 100 км: 0,139 евро
Както можете да видите, това потребление е почти незначително, така че според мен основният разход би била рентабилността на самия скутер.
А ти? Имате ли електрически скутер? Колко добър Nergizo сигурен, че сте измерили консумацията Съвпада ли с казаното в публикацията? Споделете своя опит с нас в коментарите.
40 коментара за "Колко консумира електрически скутер?"
„Консумирали сме 224Wh от електрическата мрежа, за да изминем 15,1kW“ -> Не мисля, че можете да пътувате с кВт със скутер 😉
Каква машина, дори 5 минути след публикуване на публикацията!
Коригирано, благодаря!
Това беше причинно-следствената връзка. Кълна се, че не удрях F5 с нетърпение в очакване на нов вход xD
95,3% от защитниците на електрическия автомобил започват да се съмняват, когато купуват електрически скутер.
Искам да кажа, че започват да се съмняват дали наистина се нуждаят от кола, от какъвто и да е вид.
Това, което също трябва да се види, е колко "презареждания" държат батериите и дали са лесно сменяеми и с колко или трябва да изхвърлите скутера
Ако двигателят реагира и скутерът е в добро състояние, можете лесно да смените батериите и да получите подобна нова батерия. В работилниците те отговарят. Важното за батерията е да я има на място с температура 15 - 25 градуса температура и да я презарежда на всеки два месеца, ако не се използва.
Има такива, които стандартно изнасят над 3000 км с батерии ...
Стандартно имам повече от 20 000 с велосипед и крака
Натрупвам повече от 60 000, но тъй като публикацията не е за велосипеди, а за електрически скутери, мислех, че не е от значение
Имаме два ES2 Segway за бизнес, който се използва от понеделник до петък за доставка на поръчки. Единият е на 15 месеца и 3600 км. Другият е на 6 месеца и 1700 км, последният има допълнителна батерия. И двамата запазват първоначалната автономия. Те се зареждат веднъж или два пъти дневно. По отношение на износването сме заменили само дръжките на кормилото (4,3 евро за двойката). Казвам ви, че предното колело на първото вече няма протектор, но все още има много гума, така че ако двигателят продължи да държи, няма да правим нищо и че правим проста проверка и на двамата което правим всеки месец или два месеца, за да затегнем винтовете, които се разхлабят, камбаната и да поставим грес, където е необходимо. Ако го използвате ежедневно, това е отлично придобиване за мобилност в центъра на града. Не забравяйте, че батериите, независимо дали са използвани или не, ще умрат с времето, така че ако карате километри, инвестицията е печеливша.