Капанът за мишки Гуанджоу

Кореспондентът на ABC в Китай разказа от нулата на снежната буря драматичната ситуация на милион души, изолирани от снеговалежи. Човешки прилив чака и се отчайва в

Кореспондентът на ABC в Китай разказа от нулата на снежната буря драматичната ситуация на милион души, изолирани от снеговалежи. Човешки прилив чака и се отчайва в капана за мишки в Гуанджоу.

Тиан Хонгджун

Денем и нощем и издържайки на много ниски температури, тълпата продължава да опашка безкрайни опашки по улиците в непосредствена близост до гарата и да спи в Изложбения център, където се провежда Кантонският панаир.

Доколкото окото вижда, човешки прилив се разпространява по улиците в непосредствена близост до гарата в Гуанджоу (кантон), проспериращ и индустриален град с 12 милиона души, разположен в южната част на Китай, в провинция Гуангдонг. Където и да почива окото, реки от смирени хора, теглещи големи куфари и натоварени с тежки снопове цветове, трескаво се придвижват от едно място на друго, без да знаят къде да отидат или защо. Те просто се посвещават на следването на индикациите, които, викайки им, дават полицаи в сини униформи и доброволци, облечени в червени шапки и жълти ризи, които водят тълпата към бариерите, образувани от войници и агенти за контрол на безредиците, перфектно подредени, за да предотвратят тълпа от нахлуване в и без това препълнената станция.

От магистралата до тази внушителна сграда изглежда като човешки мравуняк в непрекъснато движение, но на нивото на улицата това е плюещият образ на хаоса, който е причинил най-лошата снежна буря в Китай за половин век.

„Тук съм от два дни в очакване и все още не знам кога влакът ми ще тръгне или дали ще успея да се прибера навреме, за да прекарам края на годината със съпругата и сина си, "Тиан Хонгджун, работник от 30-годишен от Чунцин, Югозападен Китай, работи във фабрика за кухненски мебели в близкия град Шунде.

Подобно на милиони мигранти от селските райони в бедните вътрешни провинции, Тиан може да се връща у дома само веднъж годишно, за да се събере със семейството си. И то е, че печелейки месечна заплата от 2000 юана (200 евро) за осемчасови работни дни, този младеж може да похарчи само 130 юана (13 евро), които билетът за седалка (а не двуетажен) струва за пътуване, което трае 35 часа с влак.