Калибриране на дроселните тела без скенер Mundo Motor Amino
Понякога измиването на тялото на дросела се оставя настрани поради липса на знания, някаква фобия или липса на подходящия инструмент.
Има калибриране на корпуса на дроселната клапа, при които се изисква само хронометър и известно търпение, което споделяме по-долу.
Много практичен начин за калибриране на електронно тяло на дросела, за което нямаме много информация или нямаме подходящ инструмент, би бил: първо ще се нуждаем от помощта на друг човек, след което затваряме веригата за запалване на двигателя без багажник същото, това би било в KOEO (ключ на
двигателят е изключен) и педалът на газта трябва да бъде натиснат или напълно; затворът или хвърчилото на корпуса на дросела ще изпълняват една от тези функции, ще се отворят изцяло или ще се осъществи по-ограничено отваряне, оставяйки само процент от отваряне, за да позволи влизането на въздух в системата, той е в това състояние, при което ще продължи да се почиства с помощта на насочващата слама на продукта, като се избягва манипулиране на затвора и докато мръсотията, залепнала във вътрешността на корпуса на дросела, се отстрани напълно. След като приключим с почистването на този компонент, трябва да изчакаме 5 минути в условията преди почистването, това, за пълното изпаряване на газовете както на входа, така и на отвора, изваждаме крака си от ускорителя и отиваме в положение на изключете нашия ключ за запалване, за да възстановите въздушните връзки към корпуса на дроселната клапа;
препоръчително е да изчакате 30 до 45 минути, преди да стартирате нашия двигател.
Ако почистването се извършва по този начин, едва ли ще бъде възможно депрограмирането
електронно тяло на дросела.
За разлика от механичните тела на дросела или камшика, автомобилите, оборудвани с електронно тяло на дросела и сензор за приложение (позиция на педала на газта), имат време за спиране на захранването до 40 минути след изключване на превключвателя в положение. Това най-вече води до декалибриране или депрограмиране на тези и други компоненти на превозното средство.
КОРПУС ЗА НИСАН
Необходими са допълнително лице и хронометър
Стартирайте двигателя и го оставете да достигне нормалната си работна температура, т.е.,
докато се включат вентилаторите на радиатора.
1. Спрете двигателя и изчакайте 5 секунди.
2. Завъртете ключа за запалване, докато индикаторът светне на
табло и изчакайте още 3 секунди.
3. Когато приключите с броенето на 3 секунди, трябва незабавно да натиснете
педала на газта и го освободете 5 пъти в рамките на период не повече от 5
секунди (едно задействане в секунда) Забележка: проверете дали подложката не
прекъснете тази работа, така че педалът да върви докрай, тогава