Какво се случва, когато самолетът изхвърля гориво BuckerBook Blog
Понякога чувахме, че самолет трябва да разтовари гориво, за да намали теглото си преди кацане. Въпреки че това се случва, разливът на гориво, известен също като разлив на гориво, със сигурност не е редовно явление. Обикновено се прави в аварийни ситуации, когато самолетът трябва да кацне по-рано от очакваното.
Какво се случва, когато самолетът разтовари гориво?
Когато самолетите изхвърлят гориво, те изпускат хиляди галони реактивно гориво или керосин в атмосферата. Обикновено горивото се изпарява, преди да стигне до земята. Това обаче се случва само ако самолетът лети достатъчно високо. Като такива, пилотите ще се опитат да изхвърлят гориво на по-високи височини и обикновено ще се опитат да избегнат разливането на гориво в населените райони, в случай че част от керосина достигне земята.
Могат ли всички самолети да изхвърлят гориво?
Не, не всички самолети могат да изхвърлят гориво. Всъщност много самолети, включително Boeing 737 и 757, например, нямат тази способност и всъщност не се нуждаят от нея. От друга страна, Федералните авиационни разпоредби изискват определени самолети, като Boeing 747 например, да имат система за впръскване на гориво. Същото важи и за самолетите на Airbus: Airbus A330 и A380 могат да източват гориво, докато A320 не.
Федералните авиационни разпоредби имат специфични изисквания по отношение на изхвърлянето на гориво и, другата опция, кацанията с наднормено тегло. В крайна сметка самолетите изхвърлят гориво, за да избегнат кацане с наднормено тегло, тъй като те могат да окажат огромно натоварване на фюзелажа.
Според Boeing „наднорменото тегло и разливането на гориво се считат за безопасни процедури“. В крайна сметка зависи от командира на пилота да реши дали разливането на гориво или кацането с наднормено тегло е най-добрият вариант при дадените обстоятелства.
