Каква е разликата между въртящия момент и мощността на мотора
22 януари 2018 г., модифициран на 23 януари 2018 г. от Рубен Фидалго
Въртящият момент и мощността са нещо като двете страни на една и съща монета в двигателя. За да развие мощност, двигателят трябва да има въртящ момент. Нека да видим какво представлява всяка от тези физически величини в двигателя на автомобила.
Преди да съществуват механични кранове, конете са били използвани за извеждане на минерали на повърхността в мините. Кон е бил в състояние да вдигне тегло от около 150 кг на 100 метра за една минута. Машина, която е развила 10 CV (конски сили) би свършила 10 пъти повече работа, тоест: ще вдигне същото тегло за същото време, но 1000 метра, или ще намали с 10 времето, необходимо за повишаване на същото тегло със същата височина или ще се умножи по 10 теглото, поддържайки височината и времето постоянни.
Във физиката Мощността се дефинира като количество, което измерва количеството свършена работа за единица време а сила, която причинява промяна в движението на тялото, се счита за работа. Когато натискаме кутия, която не се движи, ние прилагаме сила. Ако сме в състояние да плъзнем тази кутия или ако я преместим от земята, за да я сложим на маса, тази сила работи. Колкото повече кутии можем да поставим на масата за най-кратко време, толкова повече мощност имаме.
Когато говорим за въртящ момент, трябва да кажем въртящ момент или въртящ момент, но сме склонни да го съкращаваме, като просто казваме въртящ момент. Въртящият момент е величина, получена чрез умножаване на прилаганата от нас сила по разстоянието между точката на прилагане на силата и точката на въртене, казва се „сила от лостовото рамо“. Ще го разберем по-добре с пример и ще видим и как влияе разстоянието за увеличаване или намаляване на въртящия момент. Именно на този принцип се основават механичните везни за претегляне.
В римска скала Имаме тава, върху която се отлага това, което искаме да претеглим, и градуирана лента, по която плъзгаме известно и постоянно тегло, наречено противотежест. За да знаем теглото на това, което е на тавата, това, което правим, е да плъзгаме противотежестта по щангата, докато везната се балансира. Това противотежест, умножено по рамото на лоста, е двойка и е идентично по стойност на теглото, което имаме на тавата.
Противотежестта, която плъзгаме, е постоянна, но прави повече лост (по-голям въртящ момент), колкото повече я отдалечаваме, като можем да балансираме везната спрямо тава, която има по-голямо тегло от тази, която движим от щангата. Е закона на лоста. Колкото по-дълъг е лостът, с който искаме да движим нещо, толкова повече тежест можем да движим. Имаме силата, която имаме, ако можем да преместим повече тегло, като увеличим лоста, това е, защото това, което увеличаваме, е нашият въртящ момент.