Как се зарежда батерия на мотоциклет за непохватност

Ако от известно време не сте използвали мотоциклета, батерията най-вероятно е изтощена и не можете да го стартирате. Ще обясня два метода за зареждане на батерията, но първо ще ви кажа най-малкото, което трябва да знаете, за да се справите с лекота.

непохватност

След като прочетете тази статия, нямате извинение, че мотоциклетът не е винаги готов за излет.

Ниво на зареждане на батерията

Напрежението (волта) на батерията зависи от това колко е заредена. Чрез измерване с мултицет в положение на постоянен ток (DCV) можете да знаете нивото на зареждане на батерията според тази таблица:

Нещото, което нанася най-много щети на батерията на мотоциклета, е мързелът (не се зарежда периодично)

Кое зарядно да използвам

Зарядното устройство за батерии lidl не е най-подходящото

В нашето сравнение на зарядни за мотоциклети ще намерите много информация за това какво трябва да търсите при избора на зарядно за мотоциклет.

Въпреки че е възможно да използвате автомобилни зарядни устройства като капака (стига да имат режим на мотоциклет), не ги оставяйте свързани твърде дълго, тъй като те могат да презаредят и повредят батерията (Батерията ще се нагрее и ако е течна електролит, ще видите, че започва да "кипи").

Друг проблем с тези зарядни устройства е, че те не са в състояние да зареждат батерии, които са много разредени (под 7.5V), тъй като считат, че това е силно заредена 6V батерия, а не разредена 12V батерия.

Въпреки че можете да направите трик, за да се измъкнете от неприятностите, като се опитате да "излъжете" зарядното устройство, не се препоръчва:

  1. Поставете друга батерия, заредена паралелно (това е свързване + с + и - с - с два кабела) или трансформатор с много напрежение в контакта 12 V.
  2. Свържете зарядното устройство към батерията, която искате да заредите, и опитайте да го заредите. Зарядното устройство ще премине в режим 12V.
  3. Изключете втората батерия (или трансформатора).

Предпазни мерки, които трябва да се имат предвид

На практика всички автомобили и мотоциклети имат отрицателното на акумулатора, свързан към тялото на автомобила. Това е, за да може да се открие, когато има късо съединение и неизолиран проводник докосва тялото.

Първо изключете отрицателния полюс (черен)

Поради това при изключване на батерията, започнете с отрицателния конектор за да избегнете късо съединение, ако докоснете, с отвертката или с кабела, конструкцията на мотоциклета.

След като премахнете отрицателното, увийте кърпа около края на кабела, за да предотвратите случайно докосване на каросерията.

Метод 1: Как да заредим батерия извън мотоциклета

Първото нещо, което трябва да направите, е да намерите къде е батерията на вашия мотоциклет. При някои е под седалката, под резервоара или дори под подложката, както е при някои скутери. Ако имате съмнения, консултирайте се с ръководството за мотоциклети.

Не забравяйте преливането, защото можете да го навиете в кафяво

След като батерията е разположена, разхлабете кабелите, които свързват батерията с мотоциклета, като първо премахнете черния (отрицателен) кабел. Ако имате гумена тръба, която излиза отстрани на батерията, също трябва да я махнете. Тази тръба се използва за насочване на киселината, която може да излезе от батерията към земята, без тя да падне върху която и да е част от мотоциклета и да я окисли.

Когато батерията е заредена, трябва да се извърши обратната операция, първо свържете червения (положителен) проводник и след това черно (отрицателно). Важно е да не забравяте свържете преливната тръба на батерията. Ако не го свържете, киселината, която излиза от преливника, ще корозира частите на мотоциклета, които са се пръснали.

Метод 2: Как да заредим батерията, без да я разглобяваме

Въпреки че горният метод е най-безопасен, в много съвременни мотоциклети премахването на батерията може да бъде кошмар, тъй като много части трябва да бъдат премахнати, за да се достигне до нея (резервоар, опора за крака и т.н.), така че приложете метод 1 и извадете батерията. още по-трудоемък.

Повечето зарядни устройства за мотоциклети включват кабел, който да го остави постоянно свързан с мотоциклета. Този кабел се свързва в единия край с клемите на батерията, а в другия край има конектор, в който зарядното устройство е включено директно, така че е много удобно да зареждате батерията периодично (внимавайте и не прокарвайте кабела твърде близо до мотор, за да не гори).