Как да прекося пустинята Западна Сахара с колело - любопитен пътешественик

Възможно ли е да прекосите пустинята Западна Сахара с велосипед? Чудех се отново и отново, докато организирах пътуването в Буенос Айрес. Както винаги от разстояние всичко изглежда сложно, трудно, невъзможно. Умът се изпълва със съмнения, въпроси и страхове. Но малко по малко започнах да разбера какво би било да пътувам с велосипед в тази част на планетата.

Първото нещо, което направих, беше да се свържа с други велосипедисти и да поискам информация. Някои от нещата, които трябваше да знам, бяха:

Откъде всъщност започва Западна Сахара?
Кое е най-голямото разстояние, за да стигнете до село, бензиностанция или квартален магазин, за да получите храна и вода?
Колко километра са общо до границата с Мавритания?
Безопасно е?
Има ли приличен магазин за велосипеди, в случай че имам сериозен проблем?
Колко литра вода трябва да нося на ден?
Кой бихте поискали вода, ако не можете да я купите?
Необходимо ли е да имате филтър за пречистване на вода?
Къде започва маршрутът без планини или взискателни изкачвания?
Наистина ли вятърът се движи от север на юг, както твърдят мнозина? Мит ли е или реалност?
Възможно ли е да спим със Сахрави в пустинята?
Какви са средните дневни и нощни температури?
Кои са най-добре запазените ядки?
Каква компания и чип трябва да бъдат закупени, за да има данни и достъп до връзка или wifi?

Докато пиша този пост, аз почивам или по-скоро почивам в Дахла поради скъсана връзка в единия крак. Споделям опита и отговорите на всички онези съмнения, които може да са подобни на тези, които може да имате.

Когато Сахара започва, човек осъзнава, че е изправен пред интересно предизвикателство

Жегата се стяга по обяд, въпреки че е през зимата. Solitude е най-добрата компания по този маршрут, която отива до Tan-Tan

Град Гелмин се счита за вход към Западна Сахара. От там до границата с Мавритания е около 1300 км. Въпреки това, от около 200 километра преди (град Агадир) вече има дълги разстояния за пътуване, където пустинята и уединението ще бъдат най-добрата компания.

Най-голямото разстояние, което изминах, без да видя абсолютно нищо, беше 125 километра. По време на това пътуване няколко пъти попаднах на камили, гарвани, агресивни кучета, коли и камиони, движещи се в двете посоки. Като цяло на всеки 80 или 90 километра ще намерите село, малък град, кафене, град ... нещо за почивка и хапване.

Пътуването през тази зона е супер безопасно. За тях е почти невъзможно да ви ограбят или да искат да ви навредят. Това, за което трябва да сте наясно, са камионите, които се движат в една и съща посока, защото когато минавате близо до велосипеда, въздухът ви обгръща и разтърсва силно от всички страни. Това, което направих, беше да се погледна в огледалото и няколко метра преди камионът да мине, спрях и избягах от пътя. Ако имах възможност, преминах платното, за да не спра да въртя педалите.

Безкрайните линии, постоянно умствено предизвикателство

Самота, малко дюни и въртене на педал на 90 км до следващата точка за почивка.

Не винаги сме сами.

В град Агадир е последният Декатлон на цялото Мароко. Там те предлагат велосипедна услуга, където може да бъде добър вариант да направите добро почистване или да закупите някои резервни части. В градовете Тизнит и Кабо Божадор видях и магазини за велосипеди.