Как да поддържам моя мотор с по-бързо носене
Няма по-добро усещане от това да подготвите мотора, той се чувства като нов, спирачките имат добро усещане, предавките са много гладки, колелата се въртят перфектно ... Освен това, ако имаме добра поддръжка на нашия мотор, ни спасяваме от възможните непредвидени събития в нашите излети.
В Faster Wear обясняваме как
Няма по-добро усещане от това да подготвите мотора, той се чувства като нов, спирачките имат добро усещане, предавките са много гладки, колелата се въртят перфектно ... Освен това, ако имаме добра поддръжка на нашия мотор, ни спасяваме от възможните непредвидени събития в нашите излети.
При Faster Wear ние винаги извършваме два вида поддръжка на нашите велосипеди:
A Основна поддръжка на шосейния велосипед на седмична база. Аз лично го правя в средата на седмицата, сряда или четвъртък, за да съм подготвил мотора за въдицата, която ще му дам през уикенда.
A Пълна поддръжка на пътни велосипеди да се извършва на всеки 6 месеца. Това трябва да направите, ако излизате 3-4 пъти седмично
Какви инструменти са ми необходими за основната поддръжка на моя велосипед?
- Плат или памучни парцали, ние ще ги използваме за почистване на мазнините и калта от велосипеда.
- Верижно масло.
- Нагнетателна помпа.
- Набор от ключове allen, torx и динамометрични, по принцип няма да е необходимо, но може да се наложи да направим някои корекции.
- Почистващо средство, ние ще използваме почистващото средство заедно със сделките за почистване на рамката и компонентите на велосипеда.
Работата на стойка е идеална за задържане на мотора и работа с оптимална стойка, за да се избегнат болки в гърба. Ако не, на земята и трик за колко време да проверите колелата е да поставите мотора с главата надолу и да подпрете кормилото и седлото.
Преглед и настройка на шосейни велосипеди
Стъпките могат да се следват във всякакъв ред, тук показвам реда, който обикновено следвам: