Хайнкел Той 111 Евразия1945
ВТОРАТА СВЕТОВНА ВОЙНА
Име: Heinkel He 111
Мил: Бомбардиер
Националност: Германия
Компания: Ernst Heinkel Ag
Двигател: Две. Junkers Jumo 211F-2 12-цилиндров 1350 к.с.
Размери: Размах на крилете = 22 ′ 60 m. Дължина = 16 ′ 40 m. Височина = 4 m
Тегло: Натоварено = 14 000 кг. Празно = 7 720 кг
Скорост: Максимална скорост = 415 км/ч. Първоначално изкачване = 150 м/мин
Обхват: 1200 км
Таван на услугата: 7 800 м
Въоръжение: Едно 20-милиметрово оръдие MG FF, три 7'92 мм картечници MG Rheinmetall и 5 250 бомби или 2 торпеда
Първи полет: 24 февруари 1935 г.
История:
Heinkel 111 беше най-ефективният среден бомбардировач от Третия райх и в Испанската гражданска война, и във Втората световна война. Този двумоторен двигател, известен със стъкления си нос и известен сред пилотите с уязвимостта си към вражеските изтребители, има огромен капацитет да унищожава цели на земята, което несъмнено му донесе важна ниша в историята на авиацията.
Heinkel He 111 бомбардировачи във формация.
Първоначално идеята за създаването на Heinkel He 111 идва от гражданска авиокомпания, Lufthansa Company, с цел извършване на търговски полети. Ръководителите на компанията Ernst Heinkel AG не го виждат по този начин, по-специално братята Зигфрид Гюнтер и Валтер Гюнтер, които след извършването на първия си успешен тестов полет на 24 февруари 1935 г., разбраха, че прототипът не трябва да бъде пътнически самолет, нещо, което накара германските военновъздушни сили (Луфтвафе) с маршал Херман Геринг начело да вземат решението да го приемат като среден бомбардировач.
Бомбардировачът Heinkel He 111 е голям самолет, който се характеризира със своите крила, перки и опашка под формата на елипсовидна структура, както и напълно остъклен купол на носа, където пилотите са разположени в горната част на кабината и картечар, лежащ в долната част. Той се задвижваше от плосък мотор от два 12-цилиндрови двигателя Junkers Jumo 211F-2 с мощност 1350 конски сили, които имаха въздухозаборници отпред и се задвижваха от VDM трилопастно витло; докато отбранителното му въоръжение се състоеше от три 7,92-милиметрови картечници Rheintmetall MG (разположени в носа, кърмата и вентралната част) и 20-милиметрово оръдие MG FF (върху фюзелажа под отворен стъклен купол), плюс способност за настъпление, която може варират между пет 250-килограмови бомби, две торпеда, ракети Henschel Hs 293 или дори ракета V-1.
Група Heinkel He 111 на Средиземно море, един от тези с африкански тропически цветове. Дигитално изкуство.
Компанията Ernst Heinkel AG е построила общо 7300 броя Heinkel He 111. От всички тези устройства първият прототип е Heinkel He 111V1 с два двигателя BMW VI, последван от Heinkel He 111B-1 и Heinkel He111B-2 с други два Задвижващи агрегати Daimler-Benz DB 600C, напуснали завода в Ораниенбург, за да бъдат изпратени в Испания през 1936 г. На следващата година, през 1937 г., се появява Heinkel He 111D с нови крила с прави ръбове и след това Heinkel He 111P-1 с подобни характеристики от предшественика . Веднага след това се ражда серията Heinkel He 111H, използвана като влекач, подвариантът Heinkel He 111H-6, оборудван с две торпеда за морска бомбардировка, Heinkel He 111H-11 с пет 250-килограмови бомби, Heinkel He 111H-22 с Ракета V-1 под корема, изстреляна от бреговете на Холандия към Лондон, или Heinkel He 111Z Zwilling, използван като отличен въздушен влекач и експериментално устройство.
Heinkel He 111s първоначално са били използвани в граждански или търговски полети по време на мирното време на Третия райх, въпреки че някои от тези устройства са изпълнявали и тайни фотографски разузнавателни мисии над Великобритания, Франция и Съветския съюз. Неговото бойно кръщение няма да се осъществи до испанската гражданска война през 1937 г., когато многобройните Хайнкел He 111, които са били част от легиона Кондор, подкрепящ Националната Испания, стартират тактически бомбардировки в битката при Брунете, битката при Теруел и в Битка при река Ебро, както и поредица от въздушни нападения срещу различни градове на републиканската Испания, включително Мадрид, Герника, Барселона, Валенсия и Менорка. Едновременно с това, което се случваше на Иберийския полуостров, Германия продаде няколко Heinkel He 111 на Гоминдан Китай в контекста на Втората китайско-японска война срещу Япония, които бяха използвани от китайските военновъздушни сили за бомбардиране на позиции на имперската японска армия по време на Битката при Шанхай от 1937 г. и битката при Ухан от 1938 г.