GS 1200 VS 2010 Страница 3
Инструменти
Визуализирайте
Търся 2010 GS от около 3 месеца и видях само един, който е на цена.
Хората могат средно 12 000 Ђ или повече, когато водата започне да бъде около 16 000 Ђ.
И изпратих имейли до някой, който иска 12 000, за да види дали го продава за 10 000 и почти ми отговори да не го обиждам.
И най-любопитното в темата е, че там, където съм виждал по-реалистични цени, е било в дилърските центрове.
Не във всички тях съм виждал такъв в Билбао през 2008 г. за 11 500, което според мен е скандално. Бих искал да знам колко биха ви дали, ако доставите такъв, за да купите новия
Изпратено от моя Nexus 7 с помощта на Tapatalk 2
Човек, всичко зависи от нивото на оборудване.
Моята тройна черна от 2011 г. с това, което имах и струваше повече от добавеното, вече стигна до 18000
Новият LC може да е на 16000 на някои места, но сложете всички опции, куфарите и други (пълно оборудване) и ще видите как не струва 16 000.
Пазарът е висок, вярно е. И днес почти се интересуват от покупка при дилър.
Тъй като cncesionario е доставен от някой, който се интересува от скорошна смяна на мотоциклети и не очаквам да го продам сам. И тъй като освен това дилърът е длъжен да ви даде гаранция (физическото лице също, но по-малко).
Относно 2-4 клапана, 105-110 CV, 2009-2010. Ако ще правите само поле, някой.
Ако ще отидете на остров Ман, Алпите или петия ад с два отгоре и багаж, палатка, дрехи и дори буцащото дупе и претеглените всички колтове са добре дошли. Човек ви казва, че след като бича от 160 к.с. се превърна в реалния свят, той опита 2008 и 2011 и ви уверявам, че този, който е пуснал в списание, че са еднакви, лъже.
BMW R1200GS, YAMAHA XT660R и баба BMW R65 USA'78, те са моята страст.
Нямате причина.
Но те ми предложиха 105 к.с., като аз съм четвъртият собственик с повече от 50 000 км за почти 11 000
Знам, че издържат дълго време, но не съм виждал много за продажба с повече от 90 000 км и хората, които ги имат, осъзнават, че поддръжката е важна.
Освен това си мислех, че само с преминаване от ръка на ръка това прави мотоцикълът обезценен.
Представете си 50 000 автомобила втора ръка с направени 180 000 км, които за добре поддържана кола са нищо, защото могат да издържат толкова много. Ще платите за 25000Ђ?
След като видя пазара, създавам или хващам втора ръка lc или изчаквам още малко маслото да започне да достига до стойността, която наистина мисля, че си струва, която от моя гледна точка е между 1500 и 2000 по-малко от това, което хората като цяло могат за тях