Екологичен, познат и икономичен транспорт Германия има ясни товарни велосипеди

Германия е изправена пред множество екологични противоречия. Голяма част от населението му е ангажирано с алтернативи за възобновяеми източници и гласува за партии, които превръщат екологичния въпрос в своя основна политика (успехът на Зелените или устойчивата програма на SPD и CDU илюстрира това). В същото време тежестта на неговия много мощен автомобилен сектор и високата му енергийна зависимост от въглища, дълбоко вкоренени в икономическите нужди на страната, правят мерките му по-малко интензивни, отколкото би трябвало.

екологичен

Но има една област, в която германците са решили да поемат водещата роля: по-устойчиви градове.

Как? Залагайте с голям ентусиазъм за велосипеда, но за много специален тип: товарен велосипед. Той го разказва в този страхотен доклад The ​​Guardian. През 2018 г. в цялата страна бяха продадени повече от 39 000 електрически товарни велосипеда, цифри, които имат малко историческо сравнение. За разлика от тях, само 36 000 електрически автомобила бяха пуснати на пазара, по не малко начини големият залог на автомобилната индустрия в лицето на зеления преход.

Германските семейства са отказали на четири колела. Те се нуждаят само от три.

Защо? Не е трудно да се отгатне. Електрическите товарни велосипеди отговарят на три основни изисквания за успех в моделите за мобилност, към които са насочени градовете: те са евтини (струват между 2000 и 5000 евро, цифри по-ниски от тези, предлагани от електрическите автомобили); познати са, доколкото позволяват транспортирането на две деца; и те са устойчиви (въздействието им върху околната среда е по-ниско отвъд батериите).

Предвид обстоятелствата е разбираемо, че пазарният му дял е нараснал с 80% от една година на следващата, много над електронните велосипеди (36%), което е труден залог за колоездачната индустрия.