Дистрибутор на запалване, концепция, части и експлоатация - двигател и състезания
Научете малко повече за търговец на автомобили, неговата концепция, части и експлоатация.
Разпределителят на запалването в колата е много важен, защото практикуващият е посредник на тока с двигателя и със сигурност искрата се генерира от запалителната свещ, която я прехвърля към разпределителя чрез кабелите, но тази искра никога няма да достигне до двигателя, ако не през разпределителя, който от своя страна се движи от разпределителния вал, затова е истински посредник, не забравяйте, че двигателят се запалва през въздушно-горивната смес, но без искрата няма огън, който се запалва. И за това ще говорим.
Концепция
Разпределителят на запалването е механично-електрически елемент, принадлежащ към системата за запалване, разбира се при бензинови, етанолови дизелови и дори газови двигатели. Това изпраща електрически ток с високо напрежение, който идва от запалителната бобина и ротора, но в установения ред на всеки от цилиндрите към свещите на всеки от тях очевидно, по такъв начин, че този запалителен елемент Тъй като той е дистрибутор, той отговаря за сътрудничеството с елементите на тора, за да стартира двигателя на нашата кола.
Функциониране
Ще обясня тази част по много прост начин, защото е необходимо, уважаеми читателю, да имате от първа ръка това, което някой друг не може да ви научи за удобство, или просто защото нямате необходимата педагогика, за да преподавате. Обяснението е много просто и кратко, дистрибуторът всъщност е този, който разпределя електрическите импулси, това е всичко, сега, ако се разделим още малко, така че да имате малко светлина по пътя към обучението, можем да посочим, че когато преминаване Електрическият ток през запалителната свещ създава искра в него, това запалва сместа от гориво и въздух, която е вътре в горивната камера, след което този електрически импулс преминава през металните точки, които са на капачката на разпределителя в посочения ред на запалване от производителя на всяка автомобилна марка, разбира се, по такъв начин, че редът в редицата свещи да произвежда искрата една след друга подредено, тъй като цикълът на въртене на коляновия или разпределителния вал генерира, че буталата отиват нагоре и други слез.
От какво е направен разпределителят на запалването?
Въпреки че може да не повярвате поради работата, която този важен елемент прави по отношение на запалителната система на двигателя, разпределителят е направен от пластмаса, но с много висока твърдост и устойчивост на топлина, разбира се, защото местоположението му е буквално на върха на двигател, по такъв начин, че екстремално високите температури, които трябва да издържи, заедно с електрическите импулси, които в крайна сметка също са пожар. От друга страна, също в тялото му има бронзова плоча, която е прикрепена към пластмасата чрез кука, плюс още едно парче сплескана и цилиндрична стомана, което осъществява контакт с плочата, изработена от бронз, и накрая трябва да споменем ротора, който е част от вътрешната част на разпределителя. Така можем да стигнем до извода, че разпределителят е направен от твърда, здрава и устойчива на топлина пластмаса, бронз и стомана.