Денатуриране на стогодишнината от Октомврийската революция 1917-2017
Двама членове на екипа на Desperta Ferro, Jesús Jiménez (първи директор на Desperta Ferro Contemporánea и настоящ координатор на публикациите) и аз решихме да извадим трън, който бяхме заковали, и да посетим Москва, внушителен, жив и обширен град, автентична световна столица която работи денем и нощем, за да модернизира и представи най-доброто си лице за Мондиал 2018 и която съчетава мощни небостъргачи от 21-ви век с величието на руския неоимперски стил от деветнадесети век и мрачната тържественост на готско-сталинистките маси, ако позволите израза, в чист стил Готъм Сити. И, разбира се, отлични музеи. Когато посещавате Москва, каква по-добра дата от това да го направите на стогодишнината от Октомврийската революция?
Изглед към Червения площад на 5 ноември 2017 г., със Свети Василий на заден план, Мавзолея на Ленин и Кремълските стени вдясно и търговския център GUM вляво. Студено добре, благодаря.
Вече знаехме, че стогодишнината е неудобна за руските власти, разбира се изобщо не склонни да честват Революцията. Всъщност още през декември 2004 г. Думата постанови, че 7 ноември престава да бъде национален празник и ще бъде заменен с 4 ноември, Ден на популярното единство, което възстановява стария празник на освобождението на Москва от полско-литовските войски през 1612 г., празник, който се провежда до 1917 г.
На 4-ти, първия ден от нашия престой, след като кацнахме предишния следобед и едва имахме време да посетим Червения площад в средата на красив снеговалеж за добре дошли, ние се върнахме в този нервен център на града, за да го намерим ограден и заобиколен чрез впечатляващо устройство, съставено от членове на полицията, армията и ОМОН, постоянни през целия ни престой - и не напразно, на 5-ти бяха издадени няколко съобщения за бомби, за които трябваше да бъдат евакуирани Болшой и хотел Метропол, по повод от официалните актове на Деня на народното единство.
Заедно с брониран камион на Ижорски-Фиат като този, който показваме на корицата на нашето Съвременно пробуждащо се феро № 24: Русия 1917 г. Революция и война.
Тогава ние насочваме стъпките си Музей за съвременна история, бивш музей на революцията (250 рубли на човек, 3,70 евро, около два часа посещение), при която въпреки стогодишнината от Руската революция, тази и Руската гражданска война са загубили специфично тегло, докато заемат доста намалена част в сравнение, например, с Велика отечествена война (германско-съветският конфликт по време на Втората световна война), с Перестройка или с днешна Русия. Въпреки наличието на уводни панели за всеки раздел и интерактивни панели на английски език, информацията върху картите беше изключително на руски език, често срещана тенденция в много московски музеи. Историята на сградата е очарователна сама по себе си, тъй като за кратко време тя остава отворена по време на Втората световна война и има парчета с някаква стойност (например знамето, носено от бронирания влак на Троцки) и някои доста интерактивни пълни биографии или наблюдение на революционните дни чрез тогавашната преса. Съдържанието обаче, особено по отношение на темата, която ни засяга тук, разочарова донякъде поради ограничения и асептичен характер на изложбата, донякъде остарелия дискурс на изложбата и преди всичко езиковата бариера.
Опитвайки се, без особен успех, да разбере нещо от панелите на Музея за съвременна история.
След три дни интензивни посещения на музеи (някои от които ще бъдат отчетени в следващите записи), сред които Централният музей на въоръжените сили, Пушкинският музей, Третяковската галерия, Панорамният музей на Бородинската битка, Музеят на Великата отечествена война, Държавният исторически музей, Музеят на войната от 1812 г. и, разбира се, Кремъл и Свети Василий, на 7 ноември се върнахме на Червения площад, който беше затворен в предишни дни в подготовка за честването ... ами не, не стогодишнината от Революцията, а 76-та годишнина от парада на 7 ноември 1941 г., когато беше отбелязана 24-ата годишнина от Революцията, докато се води битката при Москва, в която германският Блицкриг в крайна сметка ще катастрофира.