Chevrolet Cruze и неговите двигатели в САЩ
Chevrolet Cruze отдавна се продава в Европа и Азия и е на път да дебютира в САЩ. Глобалният седан ще бъде представен на 2 декември на автомобилното изложение в Лос Анджелис, стъпка преди комерсиализацията му през третото тримесечие на 2010 г. Политиката на моторизация е най-малкото любопитна.

Обявени са два двигателя, 1.8 атмосферен и 1.4 Turbo, и двата с бензин. Първият е изключително свързан с основния завършек, _LS_, докато вторият е за по-оборудваните нива _LT_ и _LTX_. Те се рекламират като репери в малки двигатели, трябва да разберете пазара, на който се конкурирате.
1,796 куб.см атмосферно 1.8 доставя 136 к.с. при 6300 об/мин и максимален въртящ момент от 167 Нм при 3800 об/мин. От своя страна, кубчетата 1.4 Turbo на двигателя са 1364 кубика, доставят 138 CV мощност при 4900 об/мин и максимален въртящ момент от 200 Нм при 1850 об/мин. Цифрите от 1.4 Turbo са по-скоро като турбодизелов двигател.
Това, което наистина е изненадващо, е, че те ще продадат два двигателя, когато единият от тях бие другия технологично със свлачище и е очевидно по-ефективен. И двата двигателя са свързани с шестстепенни ръчни скоростни кутии M32, само че при турбодвигателя разработките са по-дълги, тъй като той има по-голяма сила.
Освен това и двете са свързани с шестстепенна автоматична скоростна кутия Hydra-Matic 6T40. Факт е, че казват, че с двигателя 1.4 Turbo и ръчната скоростна кутия се постига ефективност от 40 Mpg на магистралата, тоест 5,9 л/100 км. Не е определена друга цифра на потреблението, което ни кара да заключим, че 1,8 харчи повече.