Autopasione - Alfa Romeo 4C и Giulia Quadrifoglio Verde

Антонио Трескастро | 15 март 2018 г. 9 март 2017 г. | Тестване на автомобили

alfa

Рожденият ден винаги е повод за празнуване. Autopasione празнува първата си година и ние искахме да го отпразнуваме по голям начин. Не мога да измисля по-добър начин да отбележа тази дата, отколкото да го направя 1980 CV заедно, въпреки че вече ви уведомявам, че властта не е тайната . Днес имаме честта да отпразнуваме # IAñoAutopasione с италианска страст. Изправени сме пред най-голямата концентрация на Alfa Romeo 4C и Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Verde в Испания, никой досега не е постигал подобен подвиг. През деня успяхме да се насладим на стила и мощта на най-екстремните модели на "марката biscione".

За първи път четири Alfa Romeo 4C и два Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Verde се срещат в Испания.

Ако ви кажа, че сме извървили и 250-километров маршрут, пълен с планински извивки, промени в котата и изкачвания до проход, ще видите, че ни чака незабравим ден.

Идеята е ясна, да изпробваме най-екстремните модели на Alfa Romeo по маршрут с всички необходими съставки, които да ни накарат да мечтаем. Това, заедно със сътрудничеството на собствениците на всяко превозно средство и Tayre Automoción, направи възможно да отпразнуваме рождения си ден по уникален и специален начин. . Очаква ни цял ден, за да се насладим на шофирането на спортни автомобили, чийто „Gen“ е типичен за веригите. Сцена, пълна с завои, с изкачвания, спускания и планински проход, за да се насладите на шофирането с тези 6 модела, всеки по-привлекателен.

Денят започва с ясно небе и температури под 8 градуса. Отправната точка е град Лас Таблас в Мадрид. Сутрешната тишина се прекъсва от бълбукането на бензиновите двигатели. Гостите пристигат, имаме нещо за всеки вкус 4C купе, показано в Rosso Competizione, Alpha White и Mother of Pearl White. Плюс 4C Spyder в перлено бяло . Ако всичко това изглежда малко, квартетът със среден двигател е завършен до две Giulia Quadrifoglio Verde в Rosso Competizione, Това е най-новото високоефективно предложение на марката. Изображението е взето от мечта, тъй като виждането на толкова много италианска страст заедно е уникално.

Започвам сутринта като втори пилот на 4C. Отиваме начело на групата, за да можем да видим отзад парад от звезди. Първото нещо, което забелязвате, е да се спуснете, за да стигнете до двуместния. Позата е много ниска по отношение на земята и усещате какъвто и да е предмет, колкото и малък да е, когато стъпите на пътя. Звукът на неговия турбо двигател е остър и дрезгав, постигнат от спортния ауспух, който се монтира като опция . Да останеш незабелязан с 4C е невъзможна мисия, удряме по магистралата към Мирафлорес, а останалите превозни средства се отдръпват, за да те оставят кухи и да те пуснат, изглежда като магия. Вътре в кабината е по-добре да изключите радиото, можете да чуете всичко като турбото, отпадъчната врата и скоростната кутия, действащи върху двигателя, точно зад главата ви. Това е необичайно усещане в настоящия спортен автомобил, монококът от въглеродни влакна действа като резонансна кутия ... Благословен звук. Когато ускорите турбото, в същото време се чува, че тягата му отива в съответствие със звука. Този италианец е в състояние да работи по-бързо от ума ви, затова трябва да имате главата си и да контролирате скоростомера, за да не си вземете памет от DGT.

Това е необичайно усещане в настоящия спортен автомобил, монококът от въглеродни влакна действа като звукова кутия ... Благословен звук.