ЗАЩО КАМИОННИТЕ КОЛЕЛА ЗАГРЯВАТ Дебатите на мотора във форума на превозвачите

Независимият форум за професионални шофьори!

Здравей страннико!

Тук изглеждаш нов. Ако искате да участвате, можете да осъществите достъп чрез вашия акаунт във Facebook, Google или Twitter. Толкова лесно!

защо

Най-гледани тази седмица:

Категории

  • Всички дискусии 5844
  • Тахограф 40
  • общ 89
  • Вестникарска библиотека 36
  • Общество 72
  • Събития 557
  • Пускания 372
  • Блог 236
  • Глоби 138
  • Радари 60
  • Видеоклипове 606
  • В други новини 973
  • Регламент 255
  • Новини 884
  • Двигател 342
  • Бизнес и заетост 892
  • Откраднати камиони 128
  • Купи и продай 70

Когато товарните превозни средства се движат или пътуват, 98% от пожарите, които възникват в тези превозни средства, са причинени от колелата, а останалите 2% са причинени от повреди на двигателя.

При пожар с тези характеристики, след неговия контрол и изчезване, резултатите са изненадващи и опустошителни: 99% от превозните средства са обездвижени, 90% от твърдите превозни средства се обявяват за обща загуба от застрахователи, в съчленени превозни средства приблизително 60% успяват да спасят влекач, в повече от 80% стоката винаги е засегната от пожар.

След това ще изложа какви са възможните причини и как възниква тази активираща енергия и следователно триъгълникът и следователно огънят ще бъде завършен в пространството и времето.

Без да се забравя и да се споменава много важен превантивен фактор като ревизиите и поддръжката, които се препоръчват и изискват от различните системи на автомобила. Статистиката отразява, че тези прегледи и поддръжка се извършват с минимални или ужасни последващи действия.

В движещо се превозно средство могат да възникнат множество повреди, като например:
-Изземване на лагер.
-Припадък на пиньон.
-Загуба на масло и грес от системата за смазване.
-Счупване и уплътняване на уплътнението.
-Уреден или монтиран разпределителен вал на обувката.
-Износване или влошаване на подплатата на обувката.
-Дефект на гумата.

Описани причините и неуспехите, които пораждат енергията на активиране, най-широко разпространените и номинални постижения са:
-Изземване на лагер.
-Уреден или монтиран разпределителен вал на обувката.
-Счупване или недостатъци на пломбите или уплътнението.
-Дефект на гумата.

Нека да видим причините за това как и защо се случват и последователностите и фазите, които следват най-широко разпространените причини и повреди:

-Изземване на лагери: Обикновено тези превозни средства на колелата използват регулируеми иглени лагери, разположени в оста или пистолета, смазани и охладени от масло или грес. Всички корпуси, в които се помещават тези части, са запечатани с уплътнения и уплътнения, за да се избегне загубата на системата за смазване, тези механизми са разположени в центъра на колелата.

Тези лагери поради плъзгащо износване, отпадъци или влошаване на техния материал, счупване на клетката на иглата, липса на настройка или регулиране и др. Те са склонни да страдат от припадъци (изземване или топене на частите им, което им пречи да изпълняват функцията си).