Всичко, което трябва да знаете за джантите Как да изберете най-добрите материали, производство и размери

Гумите на автомобил Те вероятно са един от ключовите елементи в него, когато говорим за дизайн и привлекателност. Джантите, които не захващат колата, могат напълно да намалят имиджа ви, както може красивите и привличащи вниманието джанти могат да покажат цялата ви привлекателност до неподозирани граници.

Всички гледаме колелата на автомобил и точно затова много хора решават заменете оригиналния модел, който се доставя с автомобила, с много по-смел. Всъщност гумите са най-продаваният аксесоар за автомобила, така че може би някога сте се съмнявали кои са най-препоръчителните и какви характеристики представя всеки от видовете на пазара.

Освен визуалния ефект, който произвеждат, гумите изпълняват повече функции в нашия автомобил, така че изборът на един или друг дизайн, както и на определен размер или материал, ще доведе до леко поведение в поведението на нашата кола. Ето защо днес ще посветим урок на разрешаване на всички съмнения относно този компонент от нашата кола.

Размерът и теглото имат значение

По време на сменете автомобилните гуми, Вероятно може да изберете да не ги купувате от самата марка, тъй като те обикновено са доста скъпи. Има много възможности за евтини гуми на пазара, но когато отидете да ги купите, трябва да вземете предвид две основни неща:

Обиколката на колелото трябва да бъде идентична с тази на стандартната джанта.
Трябва да промените одометъра за превозното средство, за да премине през ITV.

Ако от естетически съображения не искате да се съобразите с първата индикация и ще изберете по-големи гуми от серията, винаги можете да прибегнете до много прост трик: изберете да купите гуми с нисък профил, т.е. по-тесни гуми.

Въпреки че няма да спираме да говорим за гуми, защото много пъти сме говорили за всичките им тайни -изтичане, завъртане, поддръжка, екотакс и рециклиране, Бяла марка, съхранение, изтичайте плоско... - Искам да ви напомня, че гумите с нисък профил обикновено са проектирани да подобряват завоите, тъй като те се деформират в по-малка степен и протекторът осъществява по-добър контакт с асфалта.

С това подобряваме динамичните качества на нашето превозно средство, но мислете това ние също така наказваме комфорта, тъй като неравностите на асфалта се предават по-осезаемо в купето. В същото време е и по-стар възможността за издухване по дупките, и дори увеличаване на потреблението, ако те са по-широки от стандартните. Освен това имайте предвид, че колкото по-широка е гумата, по-висока цена също.

В допълнение към диаметъра на джантата, друга важна характеристика е гърлото, т.е. ширината на гумата. Той се изразява в инчове и определя максималната ширина на гумата, която може безопасно да поеме тази джанта, така че ако ще правите промени в джантите и размерите на гумите, трябва да разгледате тази таблица на еквивалентностите:

Ширина на джантата	Минимална пневматична ширина	Идеална ширина на гумите	Максимална ширина автомобилна гума
5 инча	155 мм	165 или 175 мм	185 мм
5,5 инча	165 мм	175 или 185 мм	195 мм
6 инча	175 мм	185 или 195 мм	205 мм
6.5 инча	185 мм	195 или 205 мм	215 мм
7 инча	195 мм	205 или 215 мм	225 мм
7,5 инча	205 мм	215 или 225 мм	235 мм
8 инча	215 мм	225 или 235 мм	245 мм
8,5 инча	225 мм	235 или 245 мм	255 мм
9 инча	235 мм	245 или 255 мм	265 мм
9,5 инча	245 мм	255 или 265 мм	275 мм
10 инча	255 мм	265 или 275 мм	285 мм
10,5 инча	265 мм	275 или 285 мм	295 мм
11 инча	275 мм	285 или 295 мм	305 мм
11,5 инча	285 мм	295 или 305 мм	315 мм
12 инча	295 мм	305 или 315 мм	325 мм
12,5 инча	305 мм	315 или 325 мм	335 мм

От друга страна, трябва да сте наясно с това колкото по-голяма и широка е гумата, толкова по-тежка ще бъде тя. Поради въртящите се сили това излишно тегло се умножава по четири на главината на колелото, докато се движи. Тоест, ако имаме гума, която тежи пет килограма повече, когато превозното средство работи, излишъкът ще бъде 20 килограма, което умножено по четири колела дава общо 80 допълнителни килограма в нашата кола. Това намалява динамиката и капацитета за ускорение по време на шофиране.