Транссибир, на борда на безкрайно „пътуване“
Почти ви кара да искате да извършите престъпление. Ние сме на Grand Trans-Siberian Express, митичният влак, който прави най-дългото железопътно пътуване в света. От Русия до Китай през Монголия. Около 8000 километра степ, тундра и пустиня по пътя си между Москва и Пекин, пресичайки от край до край азиатския континент и шестте му часови зони. Група пътешественици от цял свят ще споделят вечери, обяди и екскурзии, а ние ще направим този влак наш дом за следващите две седмици. Оглеждайки се, сред прохода пропуснахме само инспектор Поаро.
Транссибирът не е влак, а железопътна линия. Това, което пътуващите, които минават през него, обикновено правят, е да вземат всеки конвой и да слязат на различните гари, за да останат толкова дълго, колкото сметнат за удобно, и след това да се качат на следващия. Има обаче възможност да вземете един влак, в който да извършите цялото пътуване. Това е луксозна версия - в която пътуваме монтирана - на чиито спирки влакът ще чака да прекосим региона, за да продължи на следващия ден. Ще спим в най-добрите хотели и когато се върнем, ще се срещнем с управителите на нашия вагон, които със сивите си униформи и бели ръкавици ще ни отведат до купето, в чиито шкафове дрехите ни ще чакат. През нощта, когато се върнем от вечеря, ще намерим леглата. На сутринта, когато се върнете от закуската, отделението ще бъде готово за дневен живот.
Повече от пътуване в космоса, това е пътуване във времето. Сибир е едно от местата, които все още запазват вкуса на неизследвани територии. Разширяването му е толкова необичайно, а легендата му толкова дълбока, че е неизбежно да се върнем към времето, когато руските царе и китайските императори са се защитавали, доколкото са могли от страшните монголски татари, време на проучване и анимистични вярвания, на шаманите и на завоевания, президентства и революции. Ефект, който се подчертава, ако пейзажът се гледа от прозореца на вагон-трапезария със завеси и тапицерия от червено кадифе и стени, покрити с бродиран сатен. Две трапезарии и бар - с включен пианист - представляват общите части, където можете да срещнете останалата част от пасажа.
В покрайнините на Екатеринбург е мината, в която е изхвърлено семейство Романови
Напускаме руската столица и малко по малко Европа изостава. Първите часове смесват очакванията за това, което ни предстои, със странностите на нашето тяло в пълна адаптация към този мобилен хотел. От другата страна на прозореца гората отстъпва на равнината. Есента на следобеда ни намира в уединението на купето, безшумно наблюдавайки онзи безкраен пътуващ изстрел. Първата нощ е странна в разгара на непрекъснато движение и сънливите лица свидетелстват за това на следващата сутрин на закуска.
Първа спирка
Река Енисей представлява границата между Западен и Източен Сибир, по-неизвестна
Къпане в езерото Байкал
Иркутск също представлява врата към езерото Байкал, най-голямото тяло с прясна вода на планетата. Именно там се насочва нашият дом по релси. Малко по малко, тялото се е приспособило към пространството и тракането на вагоните служи като фон за сънливите показания и дългите извънработни часове с останалите пътници, които вече не са бразилци или малайци. име и история за разказване. Посетихме С. Листвянка, при извора на река Ангара, единственият канал от над 300, които се свързват с езерото Байкал, който не умира в него, а се ражда от неговите води. След преминаване с лодка до Пуерто Байкал, целият екипаж на влака чака във формация на кея, в сцена, която ни кара да се чувстваме като английски заселници в Индия. След като поздравяват ефузивно, те ни помагат да се върнем към вагоните си, за да продължим пътуването.