Тествана Toyota Matrix 2009

Обновената дизайнерска линия и по-голямото вътрешно пространство е това, което Toyota Matrix предлага на потребителите. От: Рикардо Силверио

Toyota Matrix дойде като своеобразен "SUV" на Corolla или голям заден хечбек, комбинация, която търси дизайн, пространство и комфорт при шофиране на автомобил. Това второ поколение на модела е практически ново във всичките му аспекти, като най-видим е новият му дизайн с изцяло ориенталски стил.

Дори когато Matrix се разглежда от марката като автомобил, товароносимостта е логично по-висока и пространството за пътници е значително подобрено.

matrix

Външен външен вид: Новият дизайн на Matrix има много дух на настройка и линиите му означават спортност, която липсва на неговия седан брат Corolla.

Външен вид: може да се обобщи като: удобен, просторен и приятен за окото, добавяйки към това ергономичността на елементите на таблото.

Цена: Тестваният от нас агрегат беше версията XR с ръчна скоростна кутия на цена от 239 200 долара песо.

Технически и механични характеристики

Той има 2,4-литров двигател с четирицилиндров двигател, който генерира 158 к.с. мощност и въртящ момент от 219 Нм, всичко това свързано с 5-степенна скоростна кутия, това е ефективно, стига да не се очаква динамика в началото, тъй като теглото от 1350 кг няма да го позволи.

Задвижването с усилване е подходящо за града, докато на магистралните участъци кормилното управление е чувствително към скоростта, така че безопасността на окачването от типа Mac-Pherson ще бъде предадена безопасно на нашите ръце.

Може и по-добре. Бих могъл да кажа, че окачването трябва да е по-твърдо, но това би имало пряко въздействие върху управлението и ще премахне познатия фокус, който Matrix има.